フォーラム - neorail.jp R16

「A列車 色がおかしい」を越えて進もう


2020年3月の話題
更新:2020/9/16

[3990]

【いま問うA9のココロ】

A列車ご用心D 〜いつか峠の道で〜(1)


「A列車で行こう9 車両 カスタム」

(約8000字)

 「A列車で行こう9 車両」と検索する人が、ほかのどんな検索語よりも多い(らしい)というGoogleサジェストは本当ですか&そんなことでよかったのでしょうか。[3971]の続きです。

[3971]
 > 何を言いたいかというと、本件ゲームこと「A列車で行こう9」の全体像といいますか、これはどういう作品なのかを理解しようという態度といいますか、それができるための発達をおおむね終えているという年齢でありましょうか、そういうものがどれ1つでも欠けていると、「鉄道模型より安いやつ!」(※直訳)みたいにしか認識されない。その結果が「A列車で行こう9 車両」あまつさえ「テクスチャ」(以下略)という検索なのではありませんか。

 > 仮に「A列車で行こう9 車両」というトピックに言及するなら「カント」「蛇行動」「惰行」「抑速ブレーキ」などをゲームではどのように“デフォルメ”して描いてくれるとじゅうぶん楽しいか(※「楽しいか」と「じゅうぶん」のそれぞれに傍点)、という文脈に続いて当然なのである。あの車両は新しいとか、どこのお子さまですか。(※見解です。)▼「加速度」については[3977]を参照。


★「A列車で行こう9 車両 カスタム」


 で、まあ、Googleサジェストには続きがあって、「A列車で行こう9 車両 カスタム」というんですよ。これならわかる。「カスタム」どうやるんじゃい、という怒りの声である。「下ろしたパンタグラフ」ができないから、電気機関車とか「485系」(※全角)とか「E233系」(※全角)とかを表現できないという怒りの声である。もう少しミーハーなところでいえば、蓄電池式の車両で「パンタグラフの昇降」がしたいという声である。違いますか。(棒読み)

・「下ろしたパンタグラフ」(*)のイメージです
 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/a/af/JR_EC_M201-24%28%E9%9C%9C%E5%8F%96%E3%82%8A%E3%83%91%E3%83%B3%E3%82%BF%E6%90%AD%E8%BC%89%E8%BB%8A%29.jpg
 http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/type/e233_0b.JPG
 https://stat.ameba.jp/user_images/20180818/16/c12-66/6a/32/j/o1000066714249867702.jpg

*なぜ「下ろして」あるのかはいろいろ違うので、そこは不問にして、見たままをいう言いかた。

[3798]
 > カスタムをなくしてほしい
 > カスタムをなくしてほしい
 > カスタムをなくしてほしい

 …「カスタムをなくしてほしい」!!

 > 「列車」の「購入」の画面がそのまま「カスタム」になっていればいい
 > パンタグラフをつけたいだけなのに、「カスタム」すると特別な色(黄緑色)で表示されて、いかにも『あなたはチートしました』(※“前科”があるから『要注意人物』です!)とマークされたみたいで気分がよくない!!
 > 購入済みの列車を選択して『増備』(「同じカスタムで追加購入」&リストの中では「挿入」の動作になって、選択した列車の1つ下に『増備』した列車が出てくる)できれば、「カスタム」という画面で「カスタム」の内容を記憶させておく必要がない
 > 「車両工場」に線路をつないで「入場」させると「違うカスタム」に変わってから「出場」してくる機能をつけて!(なんでも最初から選べるのでなく、「車両工場」を使わないと選べないプレミアムな選択肢も用意して!)
 > 「新幹線」の車両は月に1本しか「購入」できないようにして!:10編成を確保するにはゲームモードで時間を進めて10か月かかる!(棒読み)
 > 「ドクターイエローの類」(※仮名)はマップごとに1本しか「購入」できないようにして!

 同じことは2度と言わない。(…言ってるし!!)「購入」の画面から両数を選ぶだけで済むデフォルトの組成にパンタグラフの設定値を(メーカーの責任において)追加しておいてほしい。それをプレーヤーに丸投げ(*)してあるのが「カスタム」だから、これは怒るべきところである。それにも気づかず「わあぃカスタム。」みたいに喜んじゃって…このこのぅ!! しょくんがそういうふうに喜ぶようにわざと喜んでみせるサクラがいるんだよ。矛先がメーカーに向かわないようにする役をなぜか無償で演じる輩がいるんですよ。(※個人の感想です。)そういう『ゲーム外ゲーム!』(※意訳)に興味はない。わたしたちはじぶんの目とじぶんの考えでゲームに臨むべきである。そうすると「下ろしたパンタグラフ」がないことに気づくし、画面設計として「カスタムをなくしてほしい」と述べるに至る。そこに至っていないということは、メーカーの言い分をうのみにしているということだ。違いますか。(棒読み)

※表現は演出です。ま、そこまで言わなくても。(…言ってるし!!)

*正確には「公式マスターズガイド」の筆者すぎやま氏(※仮名)に丸投げ。プレーヤーとしては、じぶんで好きなようにするほかには、この「公式マスターズガイド」を買って、そこに書いてある設定例をじぶんでぽちぽち入力するということが迫られる。えー…(てんてんてん)。

 https://www.amazon.co.jp/dp/4047307335
 https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61jXJl%2Bk5yL.jpg

 > 実在車両風の列車編成カスタム
 > 実在車両風の列車編成カスタム

 ここに「パンタグラフ 付け方」の例も載っています。…買うっきゃない!(違)鉄道模型の総合カタログの類を4社分、すでに手元に置いているしょくんは何も困らない。「なになに系 編成表」といって画像検索すると、パンタグラフの位置や向きを示しているものといないものとが混ざって出てくるが、模型のカタログや新製品ニュースの画像なら確実にパンタグラフについてわかるはずだ。こんなことを本件ゲームのメーカーが言うわけにはいかないから、ここで示しておく。(キリッ

・Google「103系 編成表」画像検索の1例です
 https://www.google.com/search?q=103%E7%B3%BB+%E7%B7%A8%E6%88%90%E8%A1%A8&safe=active&tbm=isch

※画像の著作権は各サイトに帰属します。SNSなどで勝手に転載しないこと。画像から読み取ったことを図などに起こして二次的なサイトを作らないこと。見るだけ&本件ゲームでパンタグラフをつけて遊ぶだけにしてください。「パンタグラフ 付け方」みたいな同人誌を作って同人誌即売会の類で売りさばいたりしないこと。無料で配るのでもダメです。これゼッタイ。

 http://www.greenmax.co.jp/Product/GM7001-7003_evo_jnr103_tei-nunit-reikai.htm
 http://www.greenmax.co.jp/image/7001-7003_evo_jnr103_tei-nunit-reikai/7001_test01/7001_test01_17.jpg
 http://www.greenmax.co.jp/image/7001-7003_evo_jnr103_tei-nunit-reikai/evo_jnr103_tei-nunit-reikai_setsample01.jpg
 http://www.greenmax.co.jp/image/7001-7003_evo_jnr103_tei-nunit-reikai/evo_jnr103_tei-nunit-reikai_setsample02.jpg
 http://www.greenmax.co.jp/image/7001-7003_evo_jnr103_tei-nunit-reikai/7001_test01/7001_test01_16.jpg

 > ★モデラーはこんな編成で遊ぼうとする傾向にあるようです!!【関東編】
 > ★モデラーはこんな編成で遊ぼうとする傾向にあるようです!!【中京 / 関西編】

 こちらは半角である。なるほど汚らしい。(※ソコジャナイ。)

[3798]
 > パンタグラフをつけたいだけなのに、「カスタム」すると特別な色(黄緑色)で表示されて、いかにも『あなたはチートしました』(※“前科”があるから『要注意人物』です!)とマークされたみたいで気分がよくない!!

 逆に言えば「列車の購入」からふつうに「購入」できる編成をストレートに使ってストレートにプレーするという、一種の「ベースライン」が、ふらふらするということなんです。そこが黄緑色になるからいやだ、というのがいちばん「ベースライン」を厳格にとらえた場合の見かたですが、そういう、どのくらい厳格にとらえるのかをゲーム側が決めてくれないので、わたしたちはいくらでもじぶんに甘くなる。そんなものを「ベースライン」とはいえないということなんです。

 https://www.weblio.jp/content/%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3

 > 基準線。また、最低線。
 > 商品の販売において、プロモーションなしで得られる売上個数・金額のことで、商品固有基礎体力というべきもの。

 「特別なテクニックなしで得られる性能や収支」のことで、列車に固有の基礎なんとか力というべきもの。もちろん「運賃」や「定員」は動かないのでいいんですが、「収支」というところには「速度」が関係する、その「速度」が変え放題というのでは「ベースライン」をなさないといえませんか。…「103系」(※全角)を「360km/h」にするひと!!(※ジト目)なるほど確かに京葉線から外房線に直通するにはブレーキの改造があって高くついているはずだ。ある程度の範囲内で「速度」を上げることができるといいのだけれど、そこにはちゃんとコスト(「購入価格」「維持費」「運行費用(の単価)」「資産税」)がともなってほしい。何をどうやってもそこまでという「設計最高速度」の値が、漠然としていてもいいからほしい。これは、実車の通りに個々別々の値を持たせる必要まではなく、列車タイプごとに「通勤型は110km/hまで」「高速通勤型は130km/hまで」のようなおおざっぱな上限でよい、の意。さらに「100km/h以上の運転には変電所(中)が必要」「200km/h以上の運転には変電所(大)が必要」「変電所の数に上限あり&配置に制約あり」みたいになっているともっとよい(⇒列車密度が高いと「D速」に落ち込み、低いと「A速」になるような挙動を自動でしてくれてさえよい!)。ちなみに▼できる®変電所「き電24」については[3755]を参照。

・…「D速」の用例ですが何か?
 http://turase.eco.coocan.jp/opi_j376.html

 > 2017.3.4訂補

 枯れたサイトに見えて、実は現役である。(※恐縮です。)

 > 7:05〜9:05に新宿に到着する快速はすべて,朝ラッシュ仕様のゆっくり運転ダイヤ(いわゆるD速運転)なのだが,新宿に7:30以前に到着する列車は,かなり運転時分に余裕があるように感じられ,D速運転ではなくB速運転で良いように思う。

 > 朝ラッシュ仕様のゆっくり運転ダイヤ(いわゆるD速運転)

 …『なのだが』!(棒読み)

 > D速運転ではなくB速運転で良いように思う。

※変電所のことをお忘れですか。ええ、お忘れに違いないわ。

 「カスタム」は「できればよい」(現にできるから万事これでよい)というものではないのです。「カスタム」などという扱いになっているので、「ゲームモード」での“共通体験!”(おれら本件ゲームをこんなふうに遊んだんだぜ)が形成されていかない。あとから振り返る「思い出」が共有されないということなんです。30年後に「A列車で行こう9」といって振り返ってもらったときに、てんでばらばらの「思い出」しかないから、話が盛り上がらない。ぜんぜん共感できない。コインは838861枚だとか、障子で姫さまの真似をして怒られたとか(違)、そういうのがない。これは深刻なことなんですよ。(※ジト目)

 ここでは現状を追認して「おれら」と書いてはみたけれど…(てんてんてん)。

[3902]
 > 井の頭線を全色そろえて、東京のあらゆる属性(年齢・性別)の人が思わず買うような商品にするのが先決だ。

 井の頭線に限らず「新交通システムの類」も含めて、▼編成ごとに色が違うとか、▼編成番号の数字が大きく車体に描かれているなどの(げふ)「テクスチャ」まるごと貼り替えというのでない合理的な実装が期待される。(キリッ

 https://www.new-shuttle.jp/topics/images/IMG_8430.JPG

 …初音ミク!(違)

 https://2nd-train.net/files/topics/2019/03/13/60bd9939d371caac7b05e810013b030a00fedae6_z.jpg

 新世紀ゆめゆめ21!!(ぜんぜん違)

 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/df/JR-Kyushu-303-K03-20190721.jpg
 https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E4%B9%9D%E5%B7%9E303%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

 > 複線化開業時に製造されたのは6両編成2本(編成番号:K01・K02)で、後に2002年(平成14年)9月20日のダイヤ改正に伴う運用増加分の補充として、若干の設計変更がなされた6両編成1本(編成番号:K03)が増備された。2015年(平成27年)現在、6両編成3本(計18両)が唐津運輸センターに在籍している。

 地味に3編成18両しか製造されていない車両ではあった。それを知らないまま、ゲームの中では使い放題していた。たいへんしつれいしました。

・そこに文字を描くには…(てんてんてん)
 https://cdn.mainichi.jp/vol1/2018/05/18/20180518oog00m010025000p/9.jpg
 https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/041/179/669/7179af4fd2.jpg
 https://i0.wp.com/michinoku-lab.com/blog/wp-content/uploads/2018/11/f8955bda53fce9fdd66d2e69f8d5632a.jpg

※画像はイメージです。そういう「テクスチャ」を静的に用意したからできます(≒用意されているテクスチャから部分部分をクリップして使います…スプライトっ!)というのでなく、プログラムで動的に生成して適用するという動作がほしいんだよね、の意。

 https://woresite.jp/2015/06/05/055152.html

 > ふごおお、なんじゃこれ?

 > CSSスプライトしたらモバイルフレンドリーテストに怒られる件

 おっけー、だいふごー。(違)

※けちけちしない、の意か。

[3760]
 > 東急線の土木(線形や橋やトンネル)を「よく再現し」、つまり本件ゲームの「車窓モード」で東急線のふいんきがしっかり楽しめるようになっていないと、車両だけ揃っていても「…なにこれおもちゃみたいなの(※直訳)」と、実際の東急線のユーザーの土木を観察する目はなにげに確かである(毎日のエクストリームなんとかのおかげでたいへん鍛えられている=速度が遅いので線路や土木のがいろいろ見えちゃう)ので、そうした目で無意識のうちにもシビアに見て「本件ゲーム=イコール=おもちゃ!」との感想を抱くに至るのだと、たぶんこういうわけです。

 > 東急線の輸送人員は非常に多いのだから、東急線のふいんきが楽しめる(気配のある)ゲームだったら深い興味がなくても「…オッ!?」といって本件ゲームを手に取りうる人は多いのである。

 > ちょっとした特別パッケージで「東急パック」などと称して東急線の駅前で売りでもすればきっと飛ぶように売れるのである。むしろ箱がほしいのである。東急線の電車図鑑とか路線図みたいになっている部分を切り抜いてトイレの壁やドアに貼って毎朝じーっと眺めたいのである。うーん…あと5分!(棒読み)われわれは常に何か買いたいと思っているが、ほしいものがないとか、何がほしいかわからないということのほうが大きいのである。駅前で売ればちょろいものである。…『ちょろい』!!(棒読み)

 そういうふうに思っている。(キリッ

 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%9E

 > 1968年「大工の熊五郎」
 > 「ダイナミック! ダイクマ」

 …そっちは「ダイクマ」ですよぅ!(棒読み)「なのだが 英語」を「However」と回答してくるGoogleであった。

 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1435983059

 > 英語は、言った文がすべてだから、言わないとわかってもらえない。I am thirsty.「のどが渇いた」といっても、日本じゃ、水を出してくれるでしょうが(以下略)

 https://www.city.iizuka.lg.jp/shisetsu/annai/chosha/syokudou_cafe.html
 https://www.city.iizuka.lg.jp/shisetsu/annai/chosha/images/img_3640_2.jpg

 > お水とお茶はセルフサービスです。(無料)
 > また、コーヒーや紅茶などもございます。(有料)

 …水ぅ!(※笑顔)

 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%B4%E7%94%A3%E6%A5%AD%E5%8D%94%E5%90%8C%E7%B5%84%E5%90%88%E6%B3%95
 https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/6153DOG4c7L.jpg
 https://tabelog.com/imgview/original?id=r51262116856198

 …そっちは水協食堂ですよぅ。(※恐縮です。)

 https://mldata.lawson.co.jp/lab/lchicken/art/__icsFiles/afieldfile/2019/07/24/20190730_mextaco_g2.jpg

※本文とは無関係です。…めっくたそ! G2って何よ、G2って。(違)

 「D速なのだが。」と言ってから「てんてんてん」も自分で言う。(違)このとき「なのだが」には「そんなことを言っても、あなた、現にD速じゃないですか」(あなたは自信満々で間違ったことを言う)という非難めいたニュアンスがあるのである。阪神さんのお義姉さんの友達さん…じゃなくて、Googleさん、参考になったでしょうか。(※四角い顔で!)


 [3989],[3988]に続きます。


この記事のURL https://neorail.jp/forum/?3990


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[3971]

A列車ご用心D 〜いつか峠の道で〜

2020/2/29

[3988]

A列車ご用心D 〜いつか峠の道で〜(3)

2020/3/29

[3989]

A列車ご用心D 〜いつか峠の道で〜(2)

2020/3/29

[4199]

きょうは学連ローマで体言止め。

2020/9/1


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