ぎんぎらぎん（後編） 「様々なアイデアから調和のとれた形態や経験を導くことの出来る統合力」とは【ムサビの博士後期課程あり】 tht - 2019/11/1

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> 「変電所の有効範囲」を線路の道のりで扱えるプログラムを目指せば、副次的にこれだけおもしろいプログラムができてくる（もっとゲームらしいゲームになるし、もっとシミュレーションらしいシミュレーションができるようになる）ということは想像に難くないけれど開発者らの仕事が増えるということははっきりしている。

ヘルベチ力で円海山をつくっちゃえ（仮） tht - 2019/10/18

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・しかし「【Ｂ20】今宿」から「【Ｂ17】中屋敷」までの線路は地下鉄側の持ち物である：…なにそれなにそれ！！。> 共同使用駅は、直通運転を行う事業者の接点となる駅や、複数の事業者による線路共用区間の駅でも見られる（例:東京メトロ南北線・都営地下鉄三田線の白金高輪駅 - 目黒駅間、北総鉄道北総線・京成成田空港線の一部の駅）。

いま問う「（お好きな地形）ＥＸ（３０倍）」（2010年3月・2013年2月）のココロ（電車編） tht - 2019/12/1

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> 2013年1月17日：3年ぶりに開いて「1：1モード」に変換（※線路と道路はぜんぶ消える＆建物も初期化したとみられる）⇒『半島ＥＸ（３０倍）』を開始しておられる。> グレーの破線：セーブデータでは線路を短く引いてあったが、ここに新幹線が通れるよというルートである（※高低差のため、ゲーム内で実際に「プロジェクト」の新幹線を建設することはできない）。

「虎の子を投入。」厭わず（前編） tht - 2019/10/18

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> 「NMPC-L64」で示した線路や駅なんて絵に描いた餅だった。> ここで「野間」が先にできていて、そこから「線路はまっすぐ直線！（それを直線ともまっすぐともいうよ）」という映像表現を重視する立場としては、実際にまっすぐな線路を引いてみて、駅のほうをそこにあわせるというゲームちっくなことをしてまいります。

「虎の子を投入。」厭わず（後編） tht - 2019/11/1

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> 国鉄においては第3次長期計画により,総額5,190億円を投入し,通勤・通学輸送対策を推進し,また大手私鉄14社においては,昭和42年度を初年度とする大手私鉄輸送力増強等5か年計画を策定し,約4,465億円の資金を新線建設,線路増設,ホーム延長等の輸送力増強対策とこれに対応する運転保安の同上対策に投入することとなつている。

いま問う「東京コンソメ」のココロ tht - 2019/9/30

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|【Ｂ18】（高津市飯倉）|「青島」（高津市）|『青島八景』みたいな架空の浮世絵からの&br;青々とした丘の上を使ってジャンクション&br;線路はトンネルで通るんですよ&br;景色が変わってもやっぱり記念切手になるんですよ|。

空港24 〜にじゅぅぅーよぉん〜 tht - 2019/12/1

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そのあとなら（乗り入れてきた線路と車両が）“召し上げ”になっても、こちらで「増備」した編成は好きなように使える。・「空港連絡鉄道」という名の「接続線路」が受け入れる（＝マップ外に出せる）編成の長さに上限を！：超えているとマップ外に出ないで戻ってくる＆詰まる！（※普通電車で乗客数を達成するといっても限度があるようにしておくともえるぞ、の意）。

輸送24 〜とぅえんてぃー？ ふぉー！！〜 tht - 2019/10/4

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|輸送24|線路容量・折り返し能力・&br;車両基地に関する機能や考えかた|。・「線路容量」とは何か。・：「線路容量」「折り返し能力」「車両基地」「変電所」「旅客流動（駅施設の面積）」の条件からなる、実際に運転可能な、単位時間あたりの列車の定員の合計。