ふれねる「線路直角方向」と「枕木方向」の怪（線路敷設編） tht - 2023/2/1

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・お隣のaskzさんちの「線路敷設編」（2020年4月27日）。そのような態度の極めつけというかなんというか、「線路敷設編」の中で「マップ外接続」をまったく紹介しないaskzさんであった。「線路敷設編」の中に「マップ外接続」の説明がないというのは、プレーヤーの直感に反する構成だと思う。

【A9V2】「村の架け橋鉄道」の地形が気に入らないときは tht - 2023/4/1

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線路や道路の通しかたを工夫して、高低差を表現してみましょう。そういう線路の通しかたは海抜の高いところのものだ、という常識をうまく使って、じぶんでじぶんをだますのです。

A列車で行こう9はダンスミュージック！？ 〜北海道切断事件（仮）〜 tht - 2023/1/1

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「この線路は貨物線だ」も同じだ。進路（列車を進ませる先の線路）が“早い者勝ちの奪い合い”になるようすを抽象的な（ダイヤグラムという図面の上でのデータとして見る）文脈で「コリジョン（collision）」と呼ぶのはかろうじて許されるかもしれませんが、そもそもダイヤを考えるときに列車に視点を置くのが適切ではありません。

ベクトル新浦安とベクトル舞浜のまいおどり（踊） tht - 2023/2/1

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> 等高線は、河岸段丘や海岸段丘に見立てたり、地質の境目とみなして線路構造や土地利用に変化をつけたりするのに使う（ゲーム内で実際に高低差をつけるということではない）。「線路の通し方」もとい「路線網の作り方」（※もっと言いかた）には、相当、悩みますよ？（※恐縮です。

トラスコからジャスコまでとジャスコから先の各駅です（回） tht - 2023/2/1

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「この線路は貨物線だ」も同じだ。

【A9・Exp.】「個別発車」は「個別折返」「個別通過」だ（談）【荻窪消防署つき】 tht - 2023/1/1

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列車を実際に「配置」しようがしまいが、そこ（線路）はコンベアのようにぐるぐる回り続けていて、そこに列車を一定の間隔で置いてやるんだという感覚です。あくまで比ゆ的に言えば、線路に青いものを置き忘れたみたいに背筋が凍る。

きょうはゼスト御池で海の幸と山の幸。 tht - 2023/2/1

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「新舞子」さんに限らず、わたしたち（プレーヤー）が「A列車で行こう9」の画面の中で地形を観察して線路や駅の配置を考えていくとき、「駅の影響範囲」（緑色の円）の「半径400m」や、「調整区域」の「320m四方」という大きさをすごく意識していると思います。

次のうるう年の前年の4月1日 tht - 2023/4/1

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> 「＜5001＞」のパワーユニット。> 「うー…はなまるっ！」：ちょっとためらいながらもけっきょくはなまるしちゃうこと。> みなさま「DATT-A9D」をじわりじわりとお楽しみでしたね。