10年後に読む「第5世代鉄道 −知識創造による鉄道の革新」（2005年1月） tht - 2017/6/26

電気試験所 東海道開発線 室長 オプショナル 平和島 TGV 生コン車 減衰係数

> 歴史的論争としては確かに対立関係ではありましょうが、その実、いずれの説も限定的には同時に認められてきた面がありましょう。論争を通じて相補的に仮説を精緻化していくための（意図的に設けた）対立関係であって、提唱者や派閥が対立しあったかのように理解するのは「属人的すぎる曲解！」かなぁ、とも思われそうです。

研究ホワイトボックス（10） ハイパー・ゼロ：「後方業務」としてのパスファインダーと「ＬＨＲ」 tht - 2016/4/1

ゼロゼロ 供用中 ポスターセッション 一年間 MOOC 総記 表象 TKG

歴史的論争としては確かに対立関係ではありましょうが、その実、いずれの説も限定的には同時に認められてきた面がありましょう。論争を通じて相補的に仮説を精緻化していくための（意図的に設けた）対立関係であって、提唱者や派閥が対立しあったかのように理解するのは「属人的すぎる曲解！」かなぁ、とも思われそうです。

運行管理とUI（2） 見にくい「表示灯」ミス誘発か、累積的な「進化」阻む断絶 tht - 2015/4/30

情報端末 代用手信号 当務駅長 ダウンサイジング 表示灯 ユーザーインターフェース CRT IBM

ここには、仕事を奪われる側（駅）と奪う側（指令）という対立関係もあり、さらに難しくなっていたのではないかとみられます。

いま問う「座席未指定券」のココロ tht - 2014/12/31

例外条項 座席未指定券 スワロー 着席サービス 発券 不誠実 グレード 特急料金

「割引」はただの「割引」であって、そこに妙に客観的な何かを装ったような「事前」と「車内」という対立関係を不用意に導入することが、かえって趣旨をわかりにくくしているといえます。

「終日臨時列車化」（『戦略的臨時化』）への鮮やかな「ネズミ道」 tht - 2016/5/25

情報サービス 振替輸送 鹿島線 ガイドライン 遊園地 ビデオ 規制 大学院

> 記者に何を期待するかといって、その実、私はこう思うんですが、ということをシタタメます。鉄道には、▼鉄道に限らず適用される一般的な法令、▼鉄道だけに課される特別な法令の2つがあると大別できましょう。