「情報と鉄道」「ユニバーサルデザインと鉄道」「社会と鉄道」がテーマのフォーラムです。(16歳以上対象)
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【A9・Exp.】オート全自動「ひしめきあう街」(駅立地編) tht - 2025/1/1
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|すたぱーん|write.table(mykmakari90to30$centers, file="clipboard", sep="\t")|。今回の「90to30」(※仮称)のやり方では、「プラン」の図の「(2)」(※図中では丸付き数字)のルートでトンネルを建設して「4」と「8」の地点を結べと、こういうわけです。
【A9・Exp.】オート全自動「ひしめきあう街」(網形成計画編) tht - 2025/1/1
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> 今回の「90to30」(※仮称)のやり方。
いま問う「あたらしい新逢坂山田前」のココロ(セルフ質疑編) tht - 2025/1/1
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「90to30」(※仮称)というやり方(※言いかた)の「90」「30」という数は、本当にそれでいいのでしょうか。ここまで数が違うのなら「90to30」の「90」や「30」という数も変えないといけないでしょう。
【A9・Exp.】オート全自動「ひしめきあう街」(駅名割当編) tht - 2025/1/1
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その答えも今回、「90to30」(※仮称)のやり方が『全自動!』で導出してくれたと、すごくこういうわけです。> 「プラン」の図では、南のほうは漠然としているのですが、今回の「90to30」(以下略)では「28」の地点は強く南の隣町とつながりたがっていると思いました。