【DE10】「A列車 色がたりない」【レッドトレインなし】 tht - 2019/1/1

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仮に「列車のカスタム」で「16両編成」の「Ｎ７００系」を組成できるようになったとき、武蔵小杉みたいなところを105km/hくらいで…うーん、こんなに短かったっけと、そこで初めて違和感が顕在化してくるんだと思います。

いま問う「（お好きな地形）ＥＸ（３０倍）」（2010年3月・2013年2月）のココロ（運転編） tht - 2019/3/1

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・列車「02」：「Ｅ２３３系（スカイブルー）」（105km/h）。・どうにもこうにも列車「02」：1編成では『片側！』しかまかなえない感じです？（なぜに疑問形だし！）⇒同じ性能（105km/h）の編成をもう1本！ 105km/hどうしですれ違うよ☆かっこいいよ。

要望24 〜とぅえんてぃー？ ふぉー！！〜 tht - 2019/4/1

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・踏切に「90km/h」などの速度制限をビルトインしてはどうか（速度制限標を使わなくてもデフォルトの速度制限がかかるように）（列車タイプ「高速通勤型」「特急列車」は「105km/h」あるいは制限なしにするなど有利に）。

【A9・Exp.】「乗客のアルゴリズム」一計 tht - 2019/6/9

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> 踏切に「90km/h」などの速度制限をビルトインしてはどうか（速度制限標を使わなくてもデフォルトの速度制限がかかるように）（列車タイプ「高速通勤型」「特急列車」は「105km/h」あるいは制限なしにするなど有利に）。

【自由研究】ゆるシミュ（9） tht - 2018/8/16

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・「訓練データ」に「211系」や「113系」のデータも入れておけば、「205系の4M2Tは実は105km/hくらいで運転できる（踏切がなければ）」みたいな推定値が出てくるようになりませんかねぇ。

いま問う「（お好きな地形）ＥＸ（３０倍）」（2010年3月・2013年2月）のココロ（電車編） tht - 2019/12/1

Tram 実施後 万キロ 特別車 地下鉄成増駅 空港連絡鉄道 パノラマカー 何往復

> 105km/hで走るということや130km/hや160km/hで走るということの意味をよく考えていますか。

ヘルベチ力で円海山をつくっちゃえ（仮） tht - 2019/10/18

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|「30000系−西武池袋線・新宿線・拝島線等」|8両編成|1200×180％|105km/h|10両|。

いま問う「（お好きな地形）ＥＸ（３０倍）」（2010年3月・2013年2月）のココロ（流動編） tht - 2019/3/1

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・列車「02」：「Ｅ２３３系（スカイブルー）」（105km/h）。・列車「02」：「Ｅ２３３系（スカイブルー）」（105km/h）。