「情報と鉄道」「ユニバーサルデザインと鉄道」「社会と鉄道」がテーマのフォーラムです。(16歳以上対象)
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番代 実装 多変量解析 主成分分析 7000m 3500m OuDia DD51
【自由研究】ゆるシミュ(7) tht - 2018/6/10
魚河岸 ポスターセッション 安中駅 フィルタリング 八重洲ブックセンター 臨海副都心 カンタン 反比例
・とにかく「1500m」進むたびに「運行費用」の単価が「支出」に計上される。・(「1500m」=「90km/hで1分間に進む距離」ということではある)。・逆算すれば「走行距離」が(「1500m」単位で)わかるはずだ!。
【A9・Exp.】「音と時間」しゃくしゃく(尺)【名鉄ミュージックホーンの楽譜あり】 tht - 2019/7/1
グリル料理 フジワラノカタマリ 進入速度 サブ画面 エディット 御承知 卒園式 発着シーン
> (「1500m」=「90km/hで1分間に進む距離」ということではある)。> 逆算すれば「走行距離」が(「1500m」単位で)わかるはずだ!。> ここでいう「1500m」とは、あくまで車両のオブジェクトを線路に沿ってそれらしく動かしてみせながら速度計や列車の収支をこれまたそれらしく表示してみせるための距離(の定義)であって、これと「マップの広さ」や「建物の敷地の面積」の数字が同じ縮尺であるとは限らない(=「1:1モード」と称していてもなお=)というところがミソなんだなこれがっ。
「富士山の使い方」 / ほか tht - 2018/6/30
堺浜シーサイドステージ 比較的簡単 網走 粉体 土休日ダイヤ サクラサクデショウ サマージャンボ安房鴨川 泡盛アワー
> とにかく「1500m」進むたびに「運行費用」の単価が「支出」に計上される。> 「1500m」=「90km/hで1分間に進む距離」ということではある。> ここでいう「1500m」とは、あくまで車両のオブジェクトを線路に沿ってそれらしく動かしてみせながら速度計や列車の収支をこれまたそれらしく表示してみせるための距離(の定義)であって、これと「マップの広さ」や「建物の敷地の面積」の数字が同じ縮尺であるとは限らない(=「1:1モード」と称していてもなお=)というところがミソなんだなこれがっ。
隣町72 〜せぶんてぃー? とぅー!!〜 tht - 2019/8/1
上山市 高蔵寺 テストケース 直線上 羽越本線 カテゴリ変数 東急目黒線直通鳩ヶ谷行 府県境
・「隣町」に直通せず折り返す列車も設定したいとすると、そういうちょっとホームの多い駅(A駅とB駅:新潟駅と秋田駅)をマップの端から1500mくらいまでのところに設置するじゃろ:A駅とB駅の間で往復する列車でも7000mの運行距離が確保できるじゃろ。
風見鶏は飛立った〜年初に愛でる『展望塔』 tht - 2018/1/1
土偶 観光展望塔 コスモクロック ハロウィーン 千葉ポートタワー 日本気象協会 九段下駅 通行禁止
> 滑走路は開業当初1200mで、1973年に1500m、1981年に2000mと延長されてきた。当初滑走路は2000mの建設を目指したが、諸般の情勢もあり、既設の1500m滑走路を日本初となるグルービング工法で整備して就航させることとなった。
【むさしの】このA列車にライナーとホリデー快速を【やまなし】 tht - 2023/6/1
南名瀬 住宅供給公社 戸塚王子 武豊線 ブリヂストン横浜下郷 柏陽台 ミュースカイ 距離帯
> とにかく「1500m」進むたびに「運行費用」の単価が「支出」に計上される。> (「1500m」=「90km/hで1分間に進む距離」ということではある)。> 逆算すれば「走行距離」が(「1500m」単位で)わかるはずだ!。
どーなんだい港南台(前編) tht - 2017/2/1
概略設計 停車場中心 洋光台方 中区 地山 団地内 横須賀線逸見トンネル影響解析 支保工
「鍛冶ケ谷西公園」の(都市公園としての)面積は簡単にはわかりません(集会所も併設されています)が、1500m^2はかたいとみられます。
いま問う「(お好きな地形)EX(30倍)」(2010年3月・2013年2月)のココロ(座標編) tht - 2019/12/1
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