研究ホワイトボックス（32） 「単元」と「難易度」を示した「総合的な教材」をつくるには tht - 2018/4/30

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> 石狩当別駅 - 新十津川駅間 65km/h。

【PON】試しに「攻略情報」ほかを斬ってみる（横コツVer.）【自治医大グリーンタウン光高速ネットあり】 tht - 2018/9/13

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> 最初のコンテナ列車“たから号”の最高速度は、当時の一般的な貨物列車の最高速度65km/hを大きく上回る85km/hで、1966年（昭和41年）には、最高速度100km/hのコキ10000形が登場した。

【DE10】「A列車 色がたりない」【レッドトレインなし】 tht - 2019/1/1

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※列車タイプ「超特急」いわゆる「新幹線」の車両の減速：じぶんでATC！ ATC！ マウスでぽちぽちと速度制限標「120」「90」「65」みたいなのを配置して、駅には「65km/h」で進入だっ。

【65km/h】小湊鉄道線を読み解く（プロパルジョン編）【パブリカあり】 tht - 2017/7/8

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そして、小湊鉄道の車両は1両では最高速度が95km/hであると説明されながら、線区としては65km/hであるというのは、どういう理屈なんでしょうか。4両編成になっても先頭車だけが力行して65km/hだとか、そういうことなんでしょうか＆本当でしょうか。

八街市「八街市地域公共交通網形成計画」（2016年3月）を読み解く（中編） tht - 2018/4/5

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そして、日向駅から松尾駅の間も直線で8.65kmあり、わざわざ成東や「新成東」のほうを迂回する必要があるのか、いやいやいや圏央道の「山武成東」みたいなところを通って松尾方面へまっすぐゴー！ まっすぐゴー！ …うーん。

「映像表現」入門（CG編＆インタラクション編） tht - 2018/7/21

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本線は速度制限なしで、副本線は65km/h、行き止まりなら（分岐）45km/h（進入後25km/hなど）だと、こういうわけです。

信号24 〜とぅえんてぃー？ ふぉー！！〜 tht - 2019/7/15

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※すでに知っているひとには言わずもがなだけれど、初めて知るひとは感涙にむせぶのよ、の意。ひとはそれを『鉄識™』と呼ぶ。> あなたを、パーティーに行かせるわけにはいかないんだ。

市原市「市原市都市計画マスタープラン」（2018年3月）を読み解く tht - 2018/5/25

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> 最高速度は五井〜上総三又が65km/h、上総三又〜上総牛久が55km/h、上総牛久〜上総中野が45km/hと他のホームページで拝見しました。いよいよ上総牛久まで65km/h制限に、里見か養老渓谷まで55km/h制限に上げられたのでしょうか？里見〜上総中野の揺れはものすごいものがあるので、里見までですかね？。