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「情報と鉄道」「ユニバーサルデザインと鉄道」「社会と鉄道」がテーマのフォーラムです。


どうなる千葉駅

●駅舎が建て替えられた千葉駅。運行体系の再編への期待をこめて、多角的にまとめます。

(1) 7〜10番線と東千葉
(2) 1〜6番線と蘇我
(3) グリーン車の停車位置、東海道線に統一か
(4) 成田エクスプレスと「おもてなし」
(5) 外客誘致法と自動アナウンス
(6) 30往復!「メガリフト・あやめちゃん」
(7) 上野駅「発車時刻表」(1966年)を見ながら国鉄本社・電気局「北総」(1972年)外一式を「Z39.2」(1966〜1968年)で読み解こうという無謀なココロミ
(8) 「第一別館」と京成千葉駅
(9) 新千葉駅から「オーロラシティパーキング」まで
(10) 10番線から「JR成田湯川」行き? 成田エクスプレスに贈る“花道”を探る
(11) 「出発時機表示器」「連動装置」で「黒砂」「本千葉」を読み解くココロミ(試)【黒砂試単あり】
「高品みみずくの森」で「駅からハイキング」を夢みる
京葉線と総武線の駅を比べる
【秋葉原駅】「ニュー千葉ビル」のほうなど眺めながら「広場6号」を読み解く(談)


全角と半角、大文字と小文字が区別されます。



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