京葉線の駅を読み解く tht - 2016/4/28

八丁堀 マルチカラー 懸垂式 市川塩浜 新木場駅 馬喰町駅 立体化 舞浜 連続立体交差事業

いま、わたしたちは「駅」のことを、どれだけ知っているでしょうか。駅の管理形態といって、その実、▼運転上の重要な駅（特急が止まるとか、採時するとか、構内にポイントがあるとか）であるから駅長が配置される、ということと、▼営業上の拠点であるということ、意味合いは2つあります。

神奈川県「かながわ交通計画」で「神奈川東部方面線の機能を有する路線」を読み解く（後編） tht - 2016/4/25

旅客線化 千葉丼 大磯駅 東京経由 バーミヤン 事務局 ライナーホーム 新宿方面 要望書

前編では、「神奈川東部方面線の機能を有する路線」との記述から、神奈川県の「かながわ交通計画」を参照し、足柄峠と延暦噴火まで話が飛びました。後編では、「かながわ交通計画」で言及されている「東海道貨物線の本格的な旅客線化」の具体的なイメージを探ってみます。

神奈川県「かながわ交通計画」で「神奈川東部方面線の機能を有する路線」を読み解く（前編） tht - 2016/4/25

東海地震 旅客線化 司令所 完成時期 海老名駅 ライナーホーム 進行現示 横浜羽沢 御殿場線

海老名駅で、相模線の列車に向かって警戒もせずに、相鉄厚木線の線路内で測量でもしているかのような（そういう機材が見えます）一団がいらっしゃいます。西武の作業でJRのケーブルが「いそいそと撤きょ！（撤きょするだけだから、とっとと進めるよぉ☆）」されてしまった事案など�