Googleの「AIによる概要」で誤った内容が表示される事象について
いま問うA9のココロ ・信号機のG現示の色がこんなにメロンソーダなわけがない ・ATC・ATSの「Aの字」も出さずに効果音と動作を実装するには ・「場内信号機 作り方」「信号機に名前をつける機能」とは
公休 国交省 空転 コミッショニング 表定速度 京王 車輪 JIS 著者
うーん。「公費で！」「公休！」みたいに「公試」という用語があっても、それを『「公式試運転」の略！』だと勝手に了解してはいけないのではありませんか。本当でしょうか。 ・「公休」 https://kotobank.jp/word/%E5%85%AC%E4%BC%91-494622 > 公務員や会社員などに権利として与えられている休日。 http://www.numazu-ct.ac.jp/wp-content/uploads/03campuslife/13infection/gakkoukansensyo.pdf > 学校保健安全法により、以下の感染症に罹患した場合は、出席停止（公休）の扱いとなります。 現代のわたしたち、何かむずかしい用語なのに漢字が2文字しかないと、「きっと4文字のが略されているんだ！」と勝手に了解してしまうきらいがありませんか。 ・ウィキペディア「公試」 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B5%B7%E4%B8%8A%E5%85%AC%E8%A9%A6 > 単に公試とも呼ばれる。 > 単に公試とも呼ばれる。 ・NHK「公式試運転」の用例です https://www2.nhk.or.jp/archives/michi/cgi/detail.cgi?dasID=D0004400175_00000 > 映像は１９６５年（昭和４０）に撮影された青函連絡船 大雪丸の公式試運転の様子です。 えーっ。データベースの入力者がテキタウに「公式試運転」と書いてしまっているだけだったりしませんか。 ・大井川鉄道です http://oigawa-railway.co.jp/faq/serviceinfo-35 > 試運転列車や回送列車の運転日や時刻を教えてほしい。 > 当局からの指導により、運転日や運転時刻などの詳細につきましてはお答えはできません。 当然です。日程を突き合わせて役所から人が派遣されてきて試運転してるのに、沿線の立ち入りなどで試運転の計画と異なる運転（ブレーキなど）になってしまっては台無しです。…そっちですよっ！！（※推定。） ・『予定を突き合わせる』⇒「予定を繰り合わせる」＋「突き合わせる」 https://thesaurus.weblio.jp/content/%E4%BA%88%E5%AE%9A%E3%82%92%E7%B9%B0%E3%82%8A%E5%90%88%E3%82%8F%E3%81%9B%E3%82%8B https://thesaurus.weblio.jp/content/%E7%AA%81%E3%81%8D%E5%90%88%E3%82%8F%E3%81%9B%E3%82%8B > うまく他の日程との調整をすること > 二つのものを見比べること ・川崎重工業「公式試運転」の用例です https://shashi.shibusawa.or.jp/details_nenpyo.php?sid=6280&query=&class=&d=all&page=53 > 昭和33年（1958） > わが国初の全空気バネ台車(OK-20A)を採用した山陽電鉄2700形電車の公式試運転に成功 うーん。あくまで1997年6月に発行された社史での記述です。 ・近畿車両「ザ・コミッショニング」 http://www.kinkisharyo.co.jp/pdf/gihou/KSW14/KSW14_p12-13.pdf > 公式試運転 うーん。品質保証部のひとが「公式試運転」と書いていらっしゃる。 > 乗客満載条件にするために大量の砂袋を うーん。「乗客満載条件」みたいに書いちゃう著者ですか。そういうひとが「公式試運転」と書いていても、本当に「公式試運転」という用語が実在するのか、よくわからないとわかります。 > 車輪を滑走、空転させるためには、レールに散水する必要があるため、そのためのポンプおよび水タンクを …ためためため！ いよいよもって用例として参考にならないPDFであったとわかります。（※恐縮です。内容に疑義はありません。） https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13119469803 > 公式試運転は、当局（国交省）の認可を受けるために、担当者を乗せて行うもの。京王６０００系の時に見ました。１９７１年１２月ですが。（この時は運輸省ですが背広姿の偉そうな人が乗っていました。）か、メーカーが引き渡し時行う呼び方でしょう。 > 試運転は、自社線内で新製車や点検が終了した車両の確認や担当運転士等のハンドル訓練等で随時行うものです。 > 非公式試運転というのはないでしょう。 …もう1声！ ・法令上の用語は後にも先にも「試運転」しかない ・部内というか現場で呼び分けるため、当局から人が来るので特にしゃんとしていなさいよ的な「公用」のニュアンスから「公試」と文字で書くようになったのではないか ・「試運転」に対して、その特別な場合としての「公試」はあるが『公式試運転』という用語はどこにもないのではないか 本当でしょうか。 ・「公用」＋「しゃんとする」 https://dictionary.goo.ne.jp/jn/75336/meaning/m0u/ https://thesaurus.weblio.jp/content/%E3%81%97%E3%82%83%E3%82%93%E3%81%A8%E3%81%99%E3%82%8B > おおやけの用事。国や公共団体、または勤務する会社などの用務。公務。「公用で出張する」⇔私用。 > 神妙な心持ちになり体の構え方を正すこと > 物事をしっかりと整った状態にすること これだね。（※推定。）▼「ヒョーテイソクド（表定速度）」については[3077]を参照。 ・川崎重工業「公費で」の用例です https://www.khi-kenpo.or.jp/consultation/kouhi.html > 国や地方公共団体が医療費の全額あるいは一部を公費で負担するケースがあります。 > 全額国庫負担 > 全額公費負担 ここでいう「公費」に「国庫」は含まないとわかります。 ・名古屋大学消費生活協同組合「公費で」の用例です https://www.nucoop.jp/shop/system-qa.html > 公費でのご利用全般について > そもそも、公費とは？ > 運営交付金 / 受託研究費 / 委任経理金 / 寄付金 / 科研費(文部省科学研究費、厚生労働省科学研究費)等々 …ぐふっ。「公費」という言葉が何かの略だと思う人なんていないでしょ。えっ？ 「交付金」の「こう」と「研究費」の「ひ」ですって！？（※個人の感想です。） ※「法定休日」と同じ、法令で定められた試運転ですよ、という意味合いからは、▼鉄道事業者としてはすべての試運転が『法定試運転！』でありましょうが、▼車両メーカーとしては、引渡し前の（工場での）検査のような、JISなどには基づくかもしれないけれど鉄道に関する法令とは関係しない『試運転』があるでしょう。車両メーカーがいう「公式試運転」には、別の理屈があるのではありませんか。もっと本当でしょうか。車両メーカーの工場内で動かしてみるのは「運転」じゃないっ。…その発想はなかった！（棒読み） ・盛岡支社「本線試運転」の用例です http://www.jr-morioka.com/sl/2014/02/post-45.html http://www.jr-morioka.com/sl/img/20140205b.jpg > 「C58 239」本線試運転 > 復元後、初めての本線試運転を行いました。 ぬおー！！ ぎんが指令！！（違）車両メーカーがいう「公式試運転」に近い意味合いではありませんか。本当でしょうか。 ・大阪モノレール「本線試運転」の用例です http://www.osaka-monorail.co.jp/info/news-154.html > 11月15日の本線試運転で異常がないことを確認し、11月18日まで最終検査を行い、11月19日に営業に復帰させました。 うーん。（※恐縮です。） ・東京急行電鉄「試運転」の用例です http://www.tokyu.co.jp/company/csr/environment/report/pdf/2007.pdf#page=13 > 試運転 …『試運転』！！ よくわからない語を勝手につくらない。さすが東急ですね、わかります。（※恐縮です。）
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