[5040] | 【G4A】新感覚「要望」バラエティ(仮)【一寸先はYOU】 tht - 2023/7/7 | | OuDia 産業連関表 路地裏 豪華版 BIOS ASUS WindowsXP 麻婆 画質設定 | | 「arx.neorail.jp」のサブドメインで公開している「issue」というディレクトリのアクセスの内訳を、2020年7月1日から2023年6月30日までの期間で集計してもらいましたので、さっそくご覧いただきましょう。ここでは2020年7月1日からの数字を見ました。なお、クローラーを除外していません。すべての言語からのアクセスを含みます。半年に1度くらいしか見ないのでぜんぜん覚えないし、見るたびに変わっている気もする。「ぼくら」のセカイは融けていき、やがて入れ替わる。(棒読み)従来の「UA」が終了になったんで「GA4」を使えという話です。 |
[5039] | マヨネーズは和食か洋食か(談) tht - 2023/7/7 | | ケチャップ 佳作 ドロップ カタストロフ 境川 マロンド ガッツ 東京都中央区月島 前島 近郊農業 | | 「土と木で堤防や橋をつくること」という即物的なイメージから「土木」と訳出される。同じことが「マヨネーズ」にも起きていたんだと、はたと思い至ったのです。ドレッシングを日本語で言えますか。「土木」と同じで、「ドレッシング」って、具体的な物を指す言葉ではないんですよね。『ドレッシングという概念』なんですよね。「ドレッシング」という「ブツ」があるわけじゃない。もちろん、どこのご家庭の冷蔵庫にも使いきれなくて捨てちゃうほど何種類もの「ドレッシング」の瓶があるわけではあるけれど、「ドレッシング」という「ブツ」があるわけじゃ、ないんです。 |
[5038] | 【黒いフォグ】「総力を挙げて潰す」とは何か(談・再)【灼熱通勤】 tht - 2023/7/7 | | 番代 マルーン 見得 上高地 回答プロセス ビデオテープ 宵明 危険信号 大都 | | 東京都交通局に対して(それはつまり都民に対して)とんでもなく失敬なことをしているのが「A列車で行こう9」である。「A列車で行こう9」に都営地下鉄の車両を絶対に入れないと決めていたわけではないだろうけれど、実は、2014年に3DS版のイベントで都電を貸し切ったときに何か非常識なことをしたとかマナーが悪いかして交通局の担当者にたしなめられたんじゃないかとか、それに対してまったく個人的に逆恨みでもしているんじゃないかみたいなことであるのなら、とてつもなく困ったことであるので、さすがにそんなことは起きていないだろうと思っておくことにしたい。その2014年から数えても10年になろうかという現在に至るまで「A列車で行こう9」に都営地下鉄の車両が1つも収録されないのは、よほどの考えがあってのことなのだろうと受け止めざるを得ない。 |
[5033] | 【見明川】茂原と新浦安の違い【境川】 tht - 2023/7/1 | | ヤマザキ ユニオン建設 ダークホース コンビーフ 新稲毛 葛西臨海公園 八潮 七夕 市川塩浜 | | 猫実排水機場からの排水路みたいのを渡れば新浦安で、これまた境川を渡り終わると順天堂なんですな。というかミルメークどこから出たし。待避線に入ってくれる電車ではなかった。そういうことなら最初からそういう検索をすればよかった。(※恐縮です!)新浦安で、ポイントの切り換えが上下線で別々にはできなくて、上り列車か下り列車のどちらかが遅れると、それを待たないとポイントの切り換えがいっさいできないんじゃないかと。新浦安のせいで京葉線は遅れに弱い。新浦安での折り返しはできなくしてしまえば、むしろ遅れに強くなる。 |
[5032] | 改訂増補「対象年齢」と「色がおかしい」【国鉄特急色】 tht - 2023/7/1 | | 実装 番代 見得 茨城県民 七夕 アーティー ディンキー 屋根上 クリーム色 | | 「A列車で行こうIII」は本当に「千葉の鉄道」なので、103系がなくて201系で、113系にはスカ色しかないのだ。205系を走らせさえすれば山手線であり京葉線である。「銀色の電車」は『大都会』なのだ。単なる郷土愛として「千葉の鉄道」を語るというのもあるけれど、そうではない場合に「千葉の鉄道」のどこに話題性があるかというと、『たなぼた!』ですな。棚田でも七夕でもなく『たなぼた!』というね。オイルショックの直前に、右肩上がり前提でモーレツな国鉄の設備投資がなされた、その最後のところにぎりぎりで間に合った、いわば県勢に見合わない豪勢な運行(「オール新製」の「電車特急」で「エル特急」)がいともたやすく達成された国鉄最後のイケイケ路線なんですな。 |
[5029] | 【A9・Exp.】年齢別の楽しみ方 tht - 2023/6/1 | | 実装 駅名ランダマイザー 吹奏楽 ポテトー 産業連関表 多田屋 イオカード ポテトパラダイス 都市発展 入門セット | | じゃんけんぽーんすごーく「クイズダービー」なんですけど。「A列車で行こう9」は机上で完結する知的な遊びだから、年齢を区切るとすれば学校に倣えばよい。学校教育の体系はすでによくできているから、これにのっかればよい。むしろ『独自研究』だめゼッタイ。児童向けの図書の「小学校中学年から」という表示と同じである。ここはそれ以上に細かくはとらえない。高校より上では個人差が大きく専攻する分野もばらけていくので、年齢だけでいちがいにどうこうとはいえない。高校より後の学びには順不同でもなんとかなるというか、そのほうが楽しいといったこともあるので、これはもう完全に個人に委ねられることがらである。学び続けるもまったく学ばないも、完全に自己責任ということになっている。さすがに玩具を口に入れてしまうかもしれない未就学児については対象外とする。 |
[5026] | 【A9V2】2時間半で「村の架け橋鉄道」を30年 tht - 2023/6/1 | | 実装 EF64 産業連関表 京王ライナー 豪華版 市場価額 本日限定 南大沢 May | | A9V2「村の架け橋鉄道」開きましては「人口」は「202人」のまま30年&「電力需要」は「4450kWh」のまま30年。「資材工場」を建てたことによって「人口」の数字が変わった(*「増えた」ではなく「変わった」)と思いますが、その後はぴくりとも動かず。住宅や田畑はまったく減りません。道路が『閉じている』(※輪っかになっていて「終端」がない)からです。この「人口」の数字がどう決まるのかという話と道路が『閉じている』という話だけで、それぞれ12分くらいの動画(※30分のクローズアップ現代の前半と後半)になりそうなほど本来は難しい話なんですよ。難しいとは言っても、これが「A列車で行こう9」の基本なのだから、ここをわからないまま「A列車で行こう9」をなんかがちゃがちゃしていても「A列車で行こう9」を遊べたことにはぜんぜんならない。そういう基本の話を何もしないコンテンツしかないのではプレーヤーはどこでどうやってゲームシステムを学べばいいというのか。 |
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