駅の自動放送『東海道型』を「JRグループ」で読み解く（前編） tht - 2023/12/1

灰色文献 神戸線 SN95 横須賀駅 区市町村 鉄道会議 定期外 西九条 TID

「フレッシュおはよう東日本」のおさらいです。新出の内容はございませんのでご注意ください。黄色い線にはありがとうございました。その動画のコメント欄を見て、ものすごく愕然としたんです。NHKでいう「お近くの放送局からお伝えします」ではないけれど、本州と四国・九州のJR各社は、基本的には「都道府県」のレヴェルの仕事をしている。それを超えた「広域」の連携は、JR各社ばらばらではなく「JRグループ」を通じて行なわれる。国鉄時代でいう「国鉄本社」であり、もっと古い時代でいえば「鉄道会議」である。

駅の自動放送『東海道型』を「JRグループ」で読み解く（後編） tht - 2023/12/1

主成分 日本コロムビア SYS VOSS 英王室 卵殻 世界第 153cm ビリー

駅の自動放送の『声の主』は誰かという話題を持ち出すと、ただのミーハー（芸能人のゴシップの類の同類項！）だと思ってしまう人のほうが多いのではないかと思われるので補足をば。テレビの画面に繰り返し出てくる人物はすべからく芸能人の一種だとみなすような風潮にはあきれる。放送局のアナウンサーは芸能人ではなく、アナウンサーやキャスターという仕事は専門性が明確であるから、地方のU局などでは契約職員として活躍する人も多い。こうした人の中から一定数の人たちはテレビ以外でも起用されていく。その1つが「自動火災報知設備」である。

実例に見る日英対訳（42） 両サイドから入れる！ きょうの「貝塚数」は『81』 tht - 2023/12/1

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