「A列車 色がおかしい」を越えて進もう
・「プロジェクト」こうなる（※独自に作成）・着手を許可する条件（※独自に作成）
[4911]からの続きです。
・[4809] > 「ペターゼン型」と「ターナー型」を出しておけば子どもはよろこぶだろうが、地下鉄と路線バスと路面電車の説明にしかならない。 ・「要望24」（[3702],[3705]） https://arx.neorail.jp/issue/?%E8%A6%81%E6%9C%9B24 > 地下鉄事業の別会計化（「プロジェクト」化）：「プロジェクト」というものを1回限りのイベントとしないで「別会計を開くウィンドウ」という実用的な機能に（地下鉄の車両はそこからだけ購入できるなど＝そこには「予算」があって、その配分によってのみ地下鉄駅の建設と地下鉄車両の購入ができるなど：「資金」がいくらあっても造り放題にはならないし、逆になくても実行できる＝地下鉄の「予算」は「人口」「都心部の人口密度」の増加に応じて増えるべき） ・オンラインマニュアル「巨大施設を建設する（Project）」（※公式） https://www.artdink.co.jp/manual/aexp/proj01/proj01.html https://www.artdink.co.jp/manual/aexp/proj01/proj01_01.jpg 「A列車で行こう9」の「プロジェクト」（「Ｐｒｏｊｅｃｔ」）のメニューには「鉄道」以外のものとして、どうして中途半端に「ゴルフ場」だけがあるのか。 ・（♪〜） https://youtu.be/HDTKyU1zbao?t=14 https://reserve.golfdigest.co.jp/special/ibaraki2109/images/sp_header.jpg https://www.jre-travel.com/content/dam/jretravel/site/page/seasonal/ski/images/mv_ski_gala_sp.jpg （たぶん）ディレクターが「スキー場も入れよう」（[3722]）と口先だけでは言ったのだろうと思うのだけれど（※あくまで推察です）、「マス目」に沿って単純な起伏しかない旧作とは違って、「これがスキー場です」という斜面の角度が1種類の「建物」というかたちでは対応できないから「うーん」とうなっちゃって、それっきり…（てんてんてん）みたいな空気を想像します。（※あくまで想像です。） ・…スノーパル！！（違） https://fortrain.wiki.fc2.com/upload_dir/f/fortrain/0b2e0ee88d430077bbf8df35da489393.jpeg https://fortrain.wiki.fc2.com/upload_dir/f/fortrain/7b187305950daa7576fba23ae3aad35d.jpeg https://fortrain.wiki.fc2.com/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD%2F%E6%97%A5%E6%AF%94%E8%B0%B7%E7%B7%9A%2F%E8%A8%AD%E5%AE%9A%E3%81%82%E3%82%8A （たぶん）そういうことなので「A列車で行こう9」の「プロジェクト」はバージョンアップのたびに「鉄道博物館」ばかり増えていくという異常事態になっていますが、本来は「スキー場」「温泉」「地下鉄」といった、▼建設の流れが特殊なものや、▼本業（プレーヤーの会社）とは『別会計』にしたいものを入れるメニュー、だったはずです。（※あくまで推定です。） ・[3755] > 「変電所（大）」は「プロジェクト」のメニューから1つだけ建設できるというUIでもよい。…その発想はなかった！！ まったくもって建物の1種として「大・中・小！」と命名しちゃうとそういうふうにしか考えられなくなるけれど、そういうことじゃないんだよね。大きさによって役割がぜんぜん違うのが変電所という変な建物だよね。 「変電所」（[3951],[4113]）も「プロジェクト」に入れるべきだった。 ・（♪〜） https://www.sankei.com/photo/images/news/180116/sty1801160001-f5.jpg https://media.gettyimages.com/photos/tokyo-tower-and-buildings-birds-eye-view-picture-id696269404 ・[3702] > プロジェクト「電波塔」 それは、まあ…（てんてんてん）。（※「資材不要」で山奥にいきなり建てる＆マップ内には1つだけとか4つまでといった制約があるとよいとは思ったという程度。） ・“水面に揺れる”のは「JRマーク」がついた火力発電所かもしれませんね https://pds.exblog.jp/pds/1/201309/25/96/a0251496_5335255.jpg その意味では「発電所」も「プロジェクト」に移してほしい。建設後にも、発電量の増減が建て替えなしでもある程度はできるとよい。そういう新たな操作のボタンを「プロジェクトの発電所」に持たせるんである。これはもう、UIとしての話に過ぎない。（※恐縮です。） ・（♪〜） https://www.dps.co.jp/wp-content/themes/dps/images/w_br_07_01.jpg http://dobohaku.com/river/wp-content/uploads/2020/09/E-14%E3%80%80%E8%8A%B1%E8%A6%8B%E5%B7%9D%E6%A9%8B%E6%A2%81%EF%BC%88%E5%B7%9D%E5%B1%95%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%82%B7%E3%82%99%E3%83%83%E3%83%88%E5%85%A5%E3%82%8A%EF%BC%89.jpg http://dobohaku.com/river/portfolio/banzuke_railway-structures/ http://dobohaku.com/river/wp-content/uploads/2020/09/W-13-%E6%97%A7%E7%9F%B3%E5%B1%8B%E5%B7%9D%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB%EF%BC%88%E5%B7%9D%E5%B1%95%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%82%B7%E3%82%99%E3%83%83%E3%83%88%E5%85%A5%E3%82%8A%EF%BC%89.jpg ・[3687] > 名前をつけてかわいがり（略）橋にもトンネルにも名前をつけられない本件ゲーム > …そういえば橋やトンネルの数や延長を表示する欄がないんですよね。 ・[3772] > トンネルには「名前をつけてかわいがり」したいぞっ。トンネルごとに長さも表示されてよね。 > トンネルごとに > トンネルごとに ・[4429] > トンネルの長さという概念。これがあれば、長さが一定以上のトンネルには蒸気機関車やディーゼル・気動車は入れませんという実装が可能になるのである。トンネルの長さに対して指数関数的に増加する維持費という新たな高みへ。 ・[3865] > 単に線路パーツがいくつあります、この線路パーツの次はこの線路パーツに列車が進めますという“1ホップ”だけでなく、「坑口」から「坑口」までの『つながり』（パス）として扱う実装を上乗せ（＝これまでの機能の実現上は必要ではなかったので省かれていた）すれば、「トンネルごとの長さを表示」が実現でき、ひいては「線路総延長/年」に『内訳』を表示できることになっていきます。「トンネルに名前をつける機能」と『マイ社史にトンネルの完成年を記して永遠に祝う機能』…わくわくせざるをえない！ > 「これまでの機能の実現上は必要ではなかったので省かれていた」というのは推定ですが…画面で挙動を見ていればそうとしか見えない、の意。▼列車が走っているちょっと先の線路を「撤去」できちゃうんですよ。駅を出発して次の駅まで走れないといけない（線路が撤去できてはいけない）という（あるはずの）制約がつくられてないわけです。▼だから「次の停車駅」を表示したりする機能もない（できようがない）んですよ。これは線路のつながりを“1ホップ”ごとにしか追っていないからなんですよ。たぶんゼッタイですよ！（棒読み）それはそれで、線路をいくらたくさん引いても、実際に列車が走ろうとするところだけ何か処理するということになって省メモリだと考えたのではありませんか。省メモリかどうかと、いろいろな機能の充実の基礎となる（決して省メモリではないけれど“実り”がいっぱい！）かどうかというのは『究極の選択』ではなかろうか。▼「機回し経路設定」では、そのために必要なところだけプレーヤーに自力でなぞらせるというUIであるぅ。パスとして扱う挙動を最初からしていたら、そこは「機回し経路選択」（※「選択」に傍点）みたいにパスを候補として提示して選ばせるUIになると思うんです。うん。 ・（♪〜） https://youtu.be/_YkY7s4uKiE https://youtu.be/V6-sCiWFYUc?t=6 「橋」の「数」や「総延長」そして「橋の名前」と「完成年」、それに「トンネル」の「数」や「総延長」そして「トンネルの名前」と「完成年」といった、その種類のものに特有の細かい情報を表示して管理・編集する画面としても「プロジェクト」というメニューが活かされたい。特に「橋」は、「線路敷設」と「道路敷設」と「特殊建設」に分かれていて、種類によっては専用のボタンがなく、敷設ツールで特定の条件のときに「橋になる」というひとくせある操作になっています。これが「プロジェクトの橋」「プロジェクトのトンネル」ということになれば、だいぶわかりやすい。トンネルについては「複線トンネル」や「トンネルの種類」を選ばせたいということになったとき、いまのままでは非常にわかりづらくなる。まずトンネルというものは「プロジェクト」から種類や長さを選んで（「駅」の番線数などを決めるのと同じ感じ）建設するという手順に変えるといいんです。（※音声を変えています。） そうすると、どうなるでしょうか。
うーん。…うーん！ カワサキがとまらないとしか…（てんてんてん）。 https://live.staticflickr.com/3682/9092354822_0f0d0bfc04_b.jpg https://pds.exblog.jp/pds/1/200810/26/27/f0037227_2327186.jpg ※「電信」や「無線」などの「通信」も「電気」分野です。わあぃ「キロサイクル」。いまは「ヘルツ」という単位ですけど、「キロサイクル」みたいな単位でコイルと電気で通信という世界観。すんごい熱いから冷やすの。そういうところは電気機関車から電波塔まで同じ。発電所のタービンも、変電所の変圧器もね。（※恐縮です。） http://www.zaidan.info/seikabutsu/1996/00169/images/025-1.gif ・「特別会計」とは https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5%E4%BC%9A%E8%A8%88 > 特別会計（とくべつかいけい）とは、日本の国または地方公共団体の官庁会計において、一般会計とは別に設けられ、独立した経理管理が行なわれる会計のことをいう。 > 一般会計における単一予算主義の原則に対する例外 > 特定の歳入（特定の税収・特許料などの特定財源、財政投融資資金、特別公債・政府証券など）をもって特定の事業を行なう場合 > 特定国有財産整備勘定（旧特定国有財産整備特別会計） > 空港整備勘定 > 自治体の水道事業などは地方財政法により特別会計による独立採算が義務づけられている。 > 東京都の特別会計（17会計）（公営企業会計（11会計）を除く） （あえていえば）貨物でいう「輸送モード」でもあるけれど、ここで鉄道（ゲームの中でのふつうの線路とふつうの車両）以外のものをいう総称って、あるんですかね。でも、そういうぐちゃぐちゃした総称より、ゲーム上の目的である「別会計にする」ということを、そのままメニューの名前にしちゃうほうがわかりいい。 「野球場」「遊園地」をいまさら「プロジェクト」に移すというのは、「乗客発生時間帯」をすごく特殊な扱いにするとか、ある程度はプレーヤーの介入を許す（※国際的なバラの園芸ショーを開催するとか、レボリューションの人に歌わせるとか、プロジェクトXの人に歌わせるとか、スキー場の人に歌わせるとか、「マイデザイン」…もとい「花火のカスタム」するとか）ようにするとか、そういう特殊な実装をいまさらだけどしようという場合の話。（キリッ ・[3616] > > 指先からバラ > > 指先からバラの通販なら東急ハンズ！空中に伸ばした指先に、突然真っ赤なバラが！ > > 指先からバラの通販なら東急ハンズ！ > > 指先からバラの通販なら東急ハンズ！ ・[4538] > しまっていこー！！（違） ・[3926] > > 5月には所沢から国際バラとガーデニングショーの中継を担当。 > > 実は、さいたま局に来て初めての中継が同じくバラとガーデニングショーだったんです。 > …さいたまの平和は守られた。（キリッ ・[4692] > スキー場に行ったことがないままスキー場を歌い上げる人じゃないよ「広報香美」だよ ・[3540] > バブリーな『4WD！』 ・[3862] > 「チャコールグレー」の「RV車」で「スキー場」に行くと見せかけて「ランドセル」背負っててもおかしくない。（違） ・[3393] > 関西電力黒部専用鉄道「みゆき御膳」のイメージです（2002年12月31日） https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/69/Miyukisf.jpg https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%BB%92%E9%83%A8%E5%B7%9D%E7%AC%AC%E5%9B%9B%E7%99%BA%E9%9B%BB%E6%89%80#%E7%99%BB%E5%A0%B4%E4%BD%9C%E5%93%81 > 発電所に隣接する関西電力黒部専用鉄道の駅構内のトンネル内で（略） > 映像は（略）20km地下を伝い長野県大町市扇沢から送信し、衛星を利用して中継した。 ・[3677] > 技術的なチャレンジであることがよくわかります。（棒読み） ・（♪〜） https://youtu.be/Zf-drrFzBlQ ・「project」とは https://ejje.weblio.jp/content/project わりと「公共事業」という意味が大きいので「野球場」「遊園地」みたいな民間資本のプライベートな事業の派手なのとか、ましてや「記念事業」という意味合いでは、あまり使わない言葉のよう。（棒読み）でも、現に「ゴルフ場」「鉄道博物館」が入っちゃってるのでとしか…（てんてんてん）。 ・[4904] > 鉄道も航空機も含めて「公共交通」と総称するようなのは、2000年を過ぎてから。…そのとき国土交通省が動いた！！ もとい、そのときできた新しい役所が国土交通省です。それ以前の「交通」という言葉は、すごくトミカ®…もとい、建設省な用語であって、だから「道路」だけだった。 「国土交通省」なんだけど、「旧建設省系」「旧運輸省系」という色分けはあるのだ。オフィスをシェアしてるだけなんだ。（※遠い目） https://i.ytimg.com/vi/dW4ideybixs/maxresdefault.jpg ※画像はイメージです。（※なにの？）
※「地下鉄」：なぜ「特別会計」などと称して『別会計』という枠に追いやるのに、プレーヤーがそれを操作するのか？⇒だって直通運転とかするし「高度な調整」「緊密な連携」が大事。（キリッ https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/3f/4e43a3b74e4201751c2a47f4f2692bcb.jpg あくまでゲームです。遊びかたは無数にあります。機能やメニューがなくても、そういうつもりで遊べます。（※音声を変えています。）
「後編」（[4926]）に続きます。
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