【A9・Exp.】いま再び「乗客 おかしい」を「まちの活性化を測る歩行者量調査のガイドライン（案）」（2018年6月）で読み解く（談）【お酒】

実装 過剰性 予測モデル NPV 数表 指数 旅客型 出店 配送所

　[4327]の補足です。

　https://assets.techcircle.in/uploads/article-image/2019/10/images/20367-cybersecurityvc.jpg

※画像はイメージです。

・[4327]
　> > 列車の「乗客数」がおかしい？

　> あえて（本件ゲームの仕様を）「おかしい」と指弾する文脈にしたければ、そこを述べないといけない。ぜんぶわかった上で「おかしい」と指摘するのでないといけない。

　それは本当に「おかしい」のか。

・[4039]
　> 「コールドスタート」なのに「隣町から呼び込もう」して「乗客ゼロ」じゃん「バグ」じゃないの？ 「バグ」じゃないの！？
　> …からの！ ×っかじゃないの？ …×っかじゃないの！？

　> ゲームがうまくいかないと、ゲームの作者が×かということにされる。

　「A列車で行こう9」「A列車で行こうExp.」での「駅の乗降客数」は、駅周辺の「自動発展」のコントロール（方向づけ）に使われる、いわば「駅前の人通りの多寡」みたいな指標になっているんですな。だから「乗車」と「降車」が合算である。商店の立地の目安として「人通り」を使うのがある、あれですな。そのとき歩いているのがだれかなんてしらない。朝はタバコを買い、夜は酒を買っていってくれればいいのだ。飲酒カキコだめゼッタイ。おにぎりしました。（違）

・「まちの活性化を測る歩行者量調査のガイドライン（案）」（2018年6月20日）
　https://www.mlit.go.jp/common/001239908.pdf

　> ver1.0

　うわぁ「ver1.0」。（※ジト目）あまりむずかしい店でなければ、まったく「歩行者量」だけで何かいう（※通行人＝イコール＝見込み客！）ものだ。本当でしょうか。（※表現は演出です。）ましてや個々の商売には関知しない「街づくり」「駅前にぎわい」なら、本当に単純に「人通り」を測るだけだ。重複なんて気にしなくていい。同じひとにぐるぐる歩き回ってもらえばいい。それを「回遊性」という。そのうち疲れてお茶くらい買ってくれる。○か×か。（※白目）

・「重回帰モデルのイメージ」ほかのイメージです
　https://www.giken.co.jp/column/monthly8_vol86/
　https://www.giken.co.jp/static/2019/05/2_model.png
　https://www.giken.co.jp/static/2019/05/5_stepwise.png

　> 予測モデルは時間がたてば陳腐化するため、少なくとも年に1回程度、モデルを再構築することをお勧めします。

　あえてでたらめな出店をして競合相手の予測モデルを破壊したれ（ぐぇ）しつれいしました。（棒読み）「A列車で行こう9」で、「人通りの多寡」（≒道路沿いの「地価」）が可視化されていれば（横断歩道ごとに歩行者が表示され＆道路にNPVが行き交い＝現れるのも消えるのもフェードでいい＝）、特に違和感なく「駅の乗降客数」を「そういう指標」と理解しやすくなるとは思いました＆草々。

・…「A7」こと「A列車で行こう7」では道路にNPVが走っていたんですよ！
　https://www.4gamer.net/weekly/a7/003/a7_003.shtml

　> 自動で敷設される道路は，発展の目安。道路付近は地価が高くなり子会社の建設地に向いている。ただし，道路はどこでも手加減なしに敷設されてしまうので，先に子会社を建てたり，線路を敷設するなどして道路や他社物件が建たないよう先手を打つといい

　PC版だけど（A4への「原点回帰」などと称して）「マス目」（[4323]）なシステムだったA7での「道路多過ぎ問題」が、A9での「道路も22.5度単位で曲げられる！（斜めに引ける！）」実装によって解決したのだ。代わりにNPVがなくなってしまった。なあにA10での再実装を待とうじゃないか。われわれは着実に進歩している。（キリッ

・[3716]
　> > そして、大事なのはこれ（階段の位置や数や向き）、見た目が楽しいとか自己満足とかじゃなくて、将来のバージョンの本件ゲームにおいて欠かせない要素になるであろう「乗降客の動きを模した何らかの確率」（というか乱数）を導入いただくときのシードみたいなものになるんですよ。…これだね！！

　> ゲーム内でホーム上にあれをつけたいそれは取り外したいみたいなことをまったく見た目（「ブツ」）としてだけ考えて要求する態度は即物的にすぎるきらいがあって、年齢でいえば11歳くらいだと思うんです。このゲームのまっとうな対象年齢にあたるプレーヤーとしては、これもゲーム内での1つの情報の表示（プレーの内容やうまい下手の可視化：得点を表示するようなもの）なんだという理解とともに、全自動でホーム上の様相が変化してくれるとよい（UIの追加や変更なしで実現できる！）、そういう、ゲーム内の指標をぜんぶ使ってオブジェクトは増やさずに実現できる方法で、単に数字だけというのでない“人の気配”が演出されるといいなと思いましたみたいな要望を書いてみたらどうなんですか。（…なぜに疑問形で終わるし！！）

・[3905]
　> 「駐輪場・駐車場に自動で増減する車」というのは、単なる情景ではなく「建物の利益率」「乗客発生時間帯」を表示するものだととらえてください。

　道路にNPVが行き交えば「地価」を表示しているようなものだ、ということです。トミカ®…いえ、NPVを見て楽しいということじゃない、もっとゲーム上の「情報」の表示なんです。都市化の進展度を数字ではなくNPVの量で“絵”として表示するんです。ふいんきでわかれ、と。こんなにクルマが多いんだから木造の民家ではなくビルにしようよ、みたいな。（ぶつぶつ）

・[3756]
　> 自動で流入してくる「いわゆるＮＰＶ」（※全角）と、（本件ゲーム、現在の実装の通りの）完全にプレーヤーのコントロールにある「バス」「トラック」の中間的な位置づけで「タクシー」「送迎バス」の類が（車種ではなく、そういう運行の機能として）実装されるといいなぁという話もあったのでした。

　おばんでございます。（違）

　> ＡＲＸ初薫り山車万葉（74307）

　なんか風流なことを言ってそうで言ってない。

　> ＡＲＸ初薫り山車万葉だから、
　> インストール不要で、すぐ使えます。

　もはや意味不明である。自動とかランダムというものは、得てしてそういうものよ。それでいいのよ。（キリッ

・（再掲）

※[3739]も参照。

・（2015年6月30日）
　https://game.watch.impress.co.jp/docs/review/709345.html

　> 発売元のアートディンクによると、「A列車で行こう9」としてはこれが究極の作品となるかもしれない。

・[4153]
　> 毎回そんなことを言っているから真に受けないぞ兄弟。（※誤訳）

・[4280]
　> ちょっと面倒なことがらがあると、ぜんぶ『鉄道マニアの人』のせいにする態度をメーカーがとっているので、SNSでも掲示板でもメーカーの威を借るキツネみたいなひとが跋扈する。

・[3751]
　> 過剰な否定をしてはいけない。「あの要望は『鉄道マニアの人』が言ってきただけのやつだから…（てんてんてん）」（※「の人」「ってきた」に傍点）と言って、じぶんたちは正常で客が異常であるという論理でじぶんたちの意思決定を正当化しようとしてはいけない。過剰性の認識がなかったと言い逃れることのないよう、過剰性が生じるのはどんな言動であるのか、あらかじめ周知されていないといけない。これゼッタイ。

・[3821]
　> ライター氏は修論を仕上げたはずなんだから、ライター氏が出したであろう目次の素案は必ずそうなっていたはずなんだよね。それをよってたかって、ライター氏より不見識な者どもが変えさせたということを疑おうじゃないか。ライター氏はもっといばれ（その資格がある）と言いたい。

・[4225]
　> トラック待機設定

　> 指定した「作業」（積み下ろしのどちらか）ができるようになるまで待機し、その後の最初の発車のタイミングで発車（列車の「連結」と同じ）・「トラック1台ごとのダイヤ設定」ではなく、配送所や交差点を順番に選択して（起点に戻る閉路にした）「配送ルート」を作成して「車両数」を指定する操作に・個々のトラックを個別には操作させない「セミＮＰＶ」化（[3756]）

　> ※Non-player vehicle。

　わんない！ 「A列車で行こう9 要望」は尽きません。…落ちません！（キリッ

・風の便り（2020年12月8日）

　> 「優等列車の追い抜きがちゃんとシミュレートされてるゲームがない」
　> A列車とかもフレーバーとしてはできるけど、ちゃんと追い抜きを工夫して収益を上げろ！的なデザインではない

　> A列車で行こうは昔のバージョンしかやったことないけど、
　> 乗客は必ず次の駅で降りるので、やたらと長距離停まらない列車を設定して儲かるようにしたりとか。
　> 今もそうなんかしら？

　ちょっと珍しい方向からの風の便り。（※恐縮です。）

・「A列車で行こう9」「A列車で行こうExp.」では、あえてマップの広さが固定で土地の配分を考えさせる中で少ない線路をうまく使えと促し＆「列車タイプ」と「運賃」の『遠距離逓増制！』（[3640],[3651]）という地味に秀逸なゲームシステムによって、ちゃんと「追い抜きを工夫して収益を上げろ！」というゲーム性が盛り込まれていますよ（＝飾りや自己満足ではなくゲーム上の意味がありますよ）

・ＡＲＸの図
　https://neorail.jp/forum/uploads/a9_basics_distance_and_express_charge.png




・ＡＳＫＺさんの散布図
　https://askz.sakura.ne.jp/column/take_the_a_train_9/f/train_balance_graph.png

　横軸の「支出」を、ほぼ「距離」ととらえてよいのだが、縦軸の「収入」のほうは「1日」での合計になっていて、列車タイプ「特急列車」の『遠距離逓増制！』がわかる散布図にはなっていない。そもそもゲームシステムを理解していないから、そういう図を描いてしまうのだ。

・ＡＲＸの図
　https://arx.neorail.jp/experiment/?%E5%8D%98%E5%9B%9E%E5%B8%B0%E5%88%86%E6%9E%90
　https://neorail.jp/forum/uploads/a9_basics_fare2.png



　https://neorail.jp/forum/uploads/a9_basics_fare3.png




　こういうことだね。列車タイプ「通勤型」も調べて描きたいとは思ったが面倒になっちゃってね。（※恐縮です。）

　ここで大事なのは、▼車種ごとに「運賃」（単価）が違うからとか「収入＝単価×距離」の「距離」を長くしさえすれば（1日にたくさん往復すれば！）、ということを言っているのではなく（※「ではなく」に傍点）、▼「1回の収入＝単価×1回の距離×係数」の『係数』が、列車タイプごとに違うよ、ということに注意させて、ここを正確に理解させることなんです。（※「させる」に傍点。）リアルな中学生には“素”で難しいだろうとは思った。（※見解です。）

※便宜上『係数』とは書いてみたけれど、実際は「距離」の『累乗の指数』なんですな。「距離のn乗に比例！」みたいな式が想像できるんですな。すでに習っていればね。その『累乗の指数』が整数だけじゃなくて小数でもいいし1より小さくてもいいんですな。な・・・なんだってー！！（※表現は演出です。）

※分数を使ったり「0.5乗」と言ってみたり…ののんのん！ そんなのは数表や計算機を使うもんだ。手で計算するものじゃないし、手で計算できる書きかたや方法だけで考えさせて理解できるものじゃない。えー…（てんてんてん）。

・ＡＲＴＤＩＮＫさんの公式オンラインマニュアル
　https://www.artdink.co.jp/manual/aexp/train13/train13.html

　本件ゲームでいう「列車タイプ」の「通勤型」を長距離で走らせても『遠距離逓増制！』にはならないから距離は気にせずどんどん乗り降りさせたほうが利益が増え、同じく「列車タイプ」の「特急列車」は『遠距離逓増制！』だから長距離で走らせれば運賃収入が跳ね上がるよ、ということになってございます。たったこれだけのことを知らないままでは「A列車で行こう9」をプレーしたうちに入りません。ありがとうございました。風の便りでした。

※運賃収入さえ大きければそれでいいのか：「特急列車」ばかりでは「定員」が少ないので、各駅の「乗降客数」の数字が『実数！』として大きくならない⇒「自動発展」（衰退）などで何かデメリットが出るようになっている（？）という『トレードオフ』なんですな。「通勤型」と「特急列車」の両方とも欠かせないというゲーム性なんですな。

※「特急列車」を長編成化する？：駅のホームを長くしないといけないから、駅の資産税が増えるよ。わあぃ資産税。資産税だいすき。（※白目）駅を大きくし過ぎると、「駅の影響範囲」（半径400m）に建てられる建物が減ってしまうよ！ …という『トレードオフ』なんですな。なかなかよくできているよ。しょくんが素朴にののしるよりは、はるかによくできているんだよ。

・[3751]
　> 現実の通りに10両編成じゃなきゃヤダー（※現代語訳）とか、いきなりなんでも最大のやつにしないと気が済まないとか、マップの全域を何かで埋めないといけないとか（⇒ぜんぶあわせると、最も最大のでっかいやつ（！）にすればゼッタイに正しくて、いちばん早く最速で（！）「クリア」できるみたいな考えに陥る）、そういうことを「じゃなきゃヤダー」「…といけない」と言語化することすらないまま思い込んでいる（＝考えていない）、そういうところが初心者あるいはリアルお子さまなんだと思いました。

・[4188]
　> わるいことはいわないから「6両編成」からスタートしな！（「列車のカスタム」しないでも6両が選べるやつを素直に使っておきな！）

　このゲームでのバランスとして、ふつうにプレーしていれば「6両」の長さの駅をつくって、そこに6両編成の「特急列車」と、4両や2両と、それを連結して6両の「通勤型」とを、時間帯も考えながらバランスよく走らせる。それが「A列車で行こう9」というゲームではありませんか。（※なぜか巨大な仮設ステージの上を右へ左へ歩きながらおおげさな身振りで！！）

　https://youtu.be/EFa_9ecNIVM




　> Shu-Shu Train 相模線番田駅通過
　> 485系改造車を使用した『神奈川の地酒と食、横浜のJAZZを乗せて走る！Shu-Shu Train』が運転されました。

　https://youtu.be/xE5eX2DT6Tg




　> E129系6両編成
　> 平日と土曜のみの運行で日曜祝日は新潟ー関屋の越後線区間は運休となります。これは近隣の高校などが休みのためだと思われます。

　https://youtu.be/tr9wweWeySY



　https://youtu.be/XJ7_5rg6VRA?t=6



　https://youtu.be/f-JvowwqO-Y




※映像はイメージです。

・（2010年3月12日）
　https://www.4gamer.net/games/101/G010184/20100311071/

　> 本作では，車両ごとに“列車タイプ”と細かいパラメータが用意されており，同じ路線でも車両によって運行費用などに違いが生じることも忘れてはならない。

　> 「通勤型（200％）」「高速通勤型（180％）」「旅客列車（160％）」「急行列車（140％）」「特急列車（120％）」「超特急（110％）」「地下鉄（200％）」「蒸気機関車（100％）」といった列車タイプがあり，列車タイプごとにラッシュ時の最大乗車人数ともいえる「最大乗車率（カッコ内の数値）」に違いがある。

　> 列車ごとに「定員数（旅客型）」「最大積載数（貨物型）」「巡航速度」「車両編成数」「運賃」「運行費用」「維持費」のパラメータがあり，このうち定員数，最大積載数，巡航速度，車両編成数は列車購入時に確認＆設定できる。運賃，運行費用，維持費については直接確認できないが，列車ごとの「運行表示」を見ることで，一日の運行費用と売り上げを確認できる。

　> 鉄道収入は，各車両の「運賃」「運行費用」「維持費」と，駅と駅の「区間距離」（線路の長さではなく駅と駅の直線距離），そして「巡航速度」（速いほど高くなる）によって自動で計算され，乗客が駅で降りる際に，乗客数分が売り上げとなって計上される。

　> 住宅地域とオフィス街を結ぶような通勤利用者を目的とした車両ならば，通勤型または高速通勤型で最大定員数の多い列車を選ぶのがいいというわけだ。ダイヤ調整やポイント切り替えを使えば，通勤型を待避線に停車させて特急列車に追い抜かせるといった運行も可能

　こんな文章でわかれというのは無理がある。

・ツイッター（2020年12月9日）
　https://twitter.com/Cesse191/status/1336513497107103746

　> ぐああああ！
　> 買った記憶のない！未開封の！JR東海パックが押し入れから出てきたあああ！
　> ダメだ…物の管理が全くできぬ…

　酒の飲みすぎだ。じぶんでは気づいていないだろうけれど。（※見解です。）

　https://www.a-train9.jp/central/about.html

　> ご自分に合った商品をお間違いの無いようお買い求めください。
　> ご自分に合った商品をお間違いの無いようお買い求めください。

　A9V1しか持ってないのに「JR東海パック」（3,800円）を買ってしまったのだろう。そんなしょっぱい失敗も酒を飲めば忘れられる。プライスレス。…しょっぱいとか言うなぁぁぁ！！（※エコーはいりまーす）

　> 取り急ぎ押入れをざっと見てみたが、未開封のA列車5.0は見当たらなかった（笑）

　https://jpn.faq.panasonic.com/app/answers/detail/a_id/9838/~/%E3%80%90%E5%86%B7%E8%94%B5%E5%BA%AB%E3%80%91%E3%80%80%E4%B8%80%E5%BA%A6%E5%88%87%E3%81%A3%E3%81%9F%E5%86%B7%E8%94%B5%E5%BA%AB%E3%81%AE%E9%9B%BB%E6%BA%90%E3%82%92%E3%80%81%E5%86%8D%E5%BA%A6%E5%85%A5%E3%82%8C%E3%82%8B%E6%99%82%E3%81%AB%E6%B3%A8%E6%84%8F%E3%81%99%E3%82%8B%E3%81%93%E3%81%A8%E3%81%AF%E3%81%82%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%E3%81%8B%EF%BC%9F

　冷蔵庫が常時切で特別に何か冷やしたいときだけ電源投入してそう。（※偏見です。）

　> 押し入れから出てきたログインのA列車ガイドブック！

　> これと同じものが明日明後日には古本屋さんから届く
　> やっちまった
　> 物の管理が全くできぬ

　持っているだけではだめで、読んでもわかっていない覚えていないのはだめだとかまでいうと、酷すぎるだろうか。（※ジト目）

この記事のURL　https://neorail.jp/forum/4334/

[4335]

Re:[4334] 「ＡＲＸ初薫り山車万葉」とは何か（談）

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