開始当日に「実施中」と書く（談）

・「箱庭の序盤に。」の称号を君に
・「範囲建設」で失敗しがちなこと。
・「人口」を増やしさえすればよいというものではないのだ。
・「A列車 最初 何すれば」（※独自に作成）

　この記事は5月1日に書いています。

　いま平然と「ゴールデンウィークセール」と書く（いわば「地の文」で「ゴールデンウィークセール」と書いてある予定稿みたいなのをそのまま公開する）なんて気が知れない。本件ゲームこと「A列車で行こう9」のPS4版である「エクスプレスプラス」が「ゴールデンウィークセール」だとかなんとか。

※…室内娯楽！ もちろんどんどん遊ぼうと思うんですけれど（ゲームソフトはわたしたちをまぎらわせてくれるヒーローだよ）、「金曜日はカレーだよね」（謎）みたいに「ここからここまではゴールデンウィークね」みたいにいわれてもピンとこない2020年よ。（※詠嘆）▼「田植え休み」については[3046]を参照。休みといいながらおっかなびっくりおとなしく…ののんのん！ 休みなら休みということにしていいのだ。いまは田植えの手伝いこそ勉強だ。田植えが終わってから学校の勉強に戻ればじゅうぶんだよ。違いますか。（棒読み）

・[4036]
　> あれはどこにありますか（＆たくさんあるうちのどれが有名ですか人気ですか定番ですか週末おすすめですか右から2番目ですか）

　> …週末！！ もはやエヴリデイしゅーまつだよ。

・「金曜日はカレーだよね」の謎を鮮やかに解いてみせませう（2018年10月12日）
　https://erecipe.woman.excite.co.jp/article/Currytion_6974/

　> 違うんかい！

　…違うんかい！ きょうも長岡京市でおほほほほ。そこは京都なのか大阪なのか。（違）

　> 海上自衛隊では、長期の海上勤務で「曜日感覚」が失われることを防ぐため、毎週1回カレーを部隊食として出していたそうです。

　> 毎週金曜日にカレーを食べることで、「あ！今日はカレーだから金曜日だ」と思い出せるので、曜日感覚が保たれる効果があるそう。なるほど、納得ですよね。

　> この習慣はいまでも続いており、現在でも全国の海上自衛隊では毎週金曜日にカレーが部隊食として出されているとか。

　いかにして金曜日になったのか。えー…（てんてんてん）。そして右のほうに目を動かします。

　> パイナップルチャーハン
　> 枝豆ピラフ

　なんか見たやつだと思ったら「最近見たレシピ」だった。おほほほほ。（違）▼「激特事業箇所」については[3779]を参照。…なぜに激特事業箇所だし！！

・せっかくですから「小松菜のレシピ」を見ていってください。…すぐですから！
　https://erecipe.woman.excite.co.jp/search/%E5%B0%8F%E6%9D%BE%E8%8F%9C/

　> 検索結果:362件

　> 小松菜とシメジのからし和え

　合成「菜の花」の味。…なにそれなにそれ！！（※感じかたには個人差があります。）

・（4月28日）
　https://railf.jp/news/2020/04/28/155000.html

　> ゴールデンウィークセール実施中

　4月28日に、すでに開始してから「ゴールデンウィークセール実施中」と書く傲慢さよ。もう始まってるよ、知らなかったの？ あんただけだよ（ぷっ）みたいなノリである。日本語ではない言語で「なう じっしちゅー！」（※直訳）みたいな、その言語ではふつうの表現をしたのを直訳したみたいな文章である。それを日本語とは認めない。…認めないぞっ！（※見解です。）

　http://blog-imgs-44.fc2.com/y/a/m/yamrail9/02-ROSEN3.jpg

・[3813]
　> この図を含む記事のタイトルが「路線増加中」と、『変な受動態！』である。

　> 「湊」「堺」「平」という1文字の駅名に東西南北や「新」をつけた駅名と「中口」「リゾートタウン」という駅名が、非常にクセがある。

　一貫して同じ人のしたことだと疑うにじゅうぶんである。

・[3704]
　> > 体格が普通より大きいこと。また、そのさま。「大柄な人」
　> > 模様や縞柄(しまがら)が普通より大きいこと。また、そのさま。「大柄なネクタイ」

　> 転じて、プレーヤーに繊細なことを考えさせない（自分と同じ粒度での認識や思考を他者に迫り、▼それより細かいことや難しいこと、それに▼いくつかのことがらが組み合わさった複雑なことなどを指摘すると『マニア（変人）扱い！』される）横柄さのあるゲーム。また、そのようなゲームをそうとも思わずプレーすること。

・[3764]
　> 文章の節々に繊細な遅疑逡巡の跡が認められない限りはデフォルトでは横柄で未熟な書き手だとみなされる、の意。まず、文章が短いというだけでアウトですぞ。な・・・なんだってー！！（棒読み）「短い文章＝イコール＝話がうまい（≒読むのが楽）」みたいな思い込みがあるでしょ。しかも「長い文章＝イコール＝話が下手！（≒退屈＆苦痛）」みたいに単純に反転させた論理回路みたいな考えをしているんでしょ。…そうじゃないでしょ！ 短いということは圧倒的に情報量が乏しいということである。何も言っていないも同然の文章（あるいは理由や背景の説明がないまま固有名詞だけ繰り返し絶叫するような文章）を読んで何になる。…デスヨネ〜。（※見解です。）

・[4029]
　> 初回版は29,800円くらいでもいいと思った。発売当日に動画で何もかもばらす人からむしりとってやれ。いいぞもっとむしりとってやれ兄弟。（※誤訳）

・[3929]
　> いわゆる「定価」はうんと高くてよい。春休みなら「ゲームを買った代わりに旅行できなくなったら悲しいから旅行券をプレゼント！ キャンペーン」みたいなのをすればよい。ドスパラで最新のビデオカードと同時購入してからゲームソフトの箱からバーコードを切り取ってアンケートに答えればゲームソフトの半額キャッシュバック！！（げふ）それでも本件ゲームの「定価」は高くてよいのである。そういうところを世話してくれるサイバーフロント殿はいないんですか。…いないんだなぁ。（※詠嘆）ちなみに「ドスパラで最新のビデオカードと同時購入してからゲームソフトの箱からバーコードを切り取ってアンケートに答えればゲームソフトの半額キャッシュバック！！（げふ）」というのがいちばんえげつないやつであるがいちばんうれしいやつであると申し添えておく。直販でソフトの半額セールなんて、してはいけないのである。

※転売可能な形で半額セールなどしていたら販売数の水増しと疑われる。ダウンロード版なら転売できないからセーフ？ いえね、500円にまでしちゃうと水増しのほうは疑われるね。いやいやいや、直販で個人情報を収集できる。えー…（てんてんてん）。

・（5月1日）
　https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200501/k10012414131000.html

　> 個人情報を知られてしまうことになります。
　> 「この人は引っ掛かりやすい」と思われて、“カモリスト”と呼ばれる悪質商法でだまされた被害者のリストに名前が載り、別の悪質商法の被害に遭うリスクも増えてしまいます。

　ま、それはそれ。「ゴールデンウィークセール実施中」とやらの影響がただちにGoogleサジェストに表れているのをキャッチいたしました。…『キャッチ』ねぇ。（※なぜか荒川のほうなど遠い目でながめながら！）

・「A列車で行こう9 序盤」
・「A列車で行こう 4 攻略 wiki」
・「A列車で行こう9 範囲建設」
・「A列車で行こう 最初」

　わかったぞ！（※なにかわかったみたいな顔で自慢げに！）

・YouTube 「常磐2番」とはにわが知りたい
　https://youtu.be/YRf0nf7nMf8




　「常磐2番」と10回言ってみてと言ってからする定番の質問はなんでしょう。…そうきたか！！（違）

　https://www.dominos.jp/ManagedAssets/JP/product/5369/JP_5369_ja_hero_4116.png
　https://baito.mynavi.jp/img/uploaded/30/bc/3684436jdm.jpeg
　https://mir.tx-style.net/files/2020/03/14_00-712x359.jpg

　浅草線と日比谷線を足して3で割ったようにしか見えない。ピザを3等分できますか。えー…（てんてんてん）。6等分してから2切ずつでどうだい。（※遅そうに見える、の意。せめて黒く引き締まっていればね。）

・「エクスプレスプラス」の「攻略情報」みたいなのがあまりにもアレ
・「A列車で行こう9」と同じだよと聞きつけて…（てんてんてん）
・「A列車で行こう 最初」とは「初代（大統領専用A1！）」のことじゃなくて「最初 何すれば」というクエリ（から「何」「する」「れば」が一般語すぎるから自動でカットされたもの）だろう
・つまり「序盤」あるいは「初心者」と等価なクエリである（とみられる）

　われわれは形態素解析ができるフレンズなので！（ぐぇ）オリジナルクエリの復元もたやすいものよ。（※恐縮です。）

・「A列車で行こう 4 攻略 wiki」は「PS4」の「PS」がカットされたのではなかろうか
・なぜか在庫品の「A9V4」を買ってしまったので、「A9V4でできるる」範囲の楽しみ方をご所望か…ご所望なのかっ！？
・決して「A4」の情報をお探しではあるまいて

　ありがとうございました。（※上司が受話器を上げたのを確かめてから受話器を置きます。）

　https://oshiete.goo.ne.jp/qa/8078814.html

　> 会社にはマニュアルはなく、周りの社員も、いろいろなボタンを押しながらなんとかごまかしごまかし使用しているそうです。

　> 電話器は、席によって若干異なる場合もあり、周囲からも有効な回答が返ってきません。私の前任者は、特に電話転送に困っていなかったようなので、私の使い方が悪いのだと思います。しかし前任者も、別の職場の電話器の使い方になれてしまったため、私の電話器の使い方については忘れてしまったとのことです。

　そんなものだよ。（げふ）

　> お勤めになっている会社の総務部(または総務課)に問い合わせください。

　すべての会社に必ずあると思うな総務部（げふ）しつれいしました。

・…はろぅ？ えぬ・いー・しー！！
　https://youtu.be/eXj_tEjjU0s?t=42s




※映像はイメージです。

　https://youtu.be/WyAPY6kuVzk?t=97




　ほーてーもーてー！！（※恐縮です。）

・「機回し」「連結」しないなら「A9V4」そのものだよ！
・「最初」とは「マップコンストラクション 地形の自動生成」なのか「火力発電所」なのか「証券取引所」なのか（げふ）

　▼「機械用語の冷間始動」もとい「コールドスタート」については[3949]を参照。…『もとい』！！（※ソコジャナイ。）

・「範囲建設」は「マップコンストラクション」である

　ほぅ…？（※いぶかしげに！）

・せっかく「初心者」とか「攻略」とかいう言葉を使わないピュアな（違）ひとなのに「ゲームモード」じゃなくて「マップコンストラクション」なのか。…しかもPS4版で！

　えー…（てんてんてん）。ぜんぶのクエリが同じ人のわけはないんですけど、仮にぜんぶ同じ人だったらー（↑）みたいな話をしています。あしからず。

　…出ました「なんとかにたいせつなこと」みたいなの！（違）

・「DATT-A9D 〜これは攻略ですか〜」より「列車と路線（ルート）」
　https://arx.neorail.jp/network/

　> 鉄道が新しく通るルート（起点、終点と、その間の経由地）が決定し、線路の道のり（キロ程）がほぼ確定してから考えるのが「路線」（施設）である。用地取得や橋やトンネルの建設などは、すでにクリアされているものとする。どのような運行計画（ダイヤ）にしたいのかを踏まえて、沿線の最適な地点に駅を配置し、駅の規模や配線を決める工程である。

　「範囲建設」について調べているしょくんはさっそくおかんむりである。それのどこが「範囲建設」と関係するのか。

　> 「辛さマイスターレベル」のひそみにならって『路線マイスターレベル』と呼ぶことにする

　からかわれていると思って怒って立ち去るしょくん。

　> 『路線マイスターレベル』を使って路線の成り立ちと中間駅の役割を理解しよう。起点からの距離（営業キロ）や着工と完成の年代も調べてみよう。それらの理由を地形（山岳や地質など）と地勢（土地利用や都市計画）の両面から説明してみよう。

　…オッ？（ちょっとうれしそうに！）

　> 無計画に走らせず、駅と駅の（あるいは「隣町」との）直線距離を確かめて、適切な列車タイプを選ぼう。

　> 乗客は、列車によって運ばれて初めて乗客になるのだ。列車がなければ、駅に「発生」した乗客が何の効果も発揮せず無駄になってしまう。「通勤型」の列車の利益は（「特急列車」が生み出す利益の大きさと見比べてしまうと）ほとんどゼロだと思えても、より多くの乗客を運ぼう。黒字でありさえすればよいというものではないのだ。

　ここだね。「建物から400m以内に駅がなければ、その建物から発生する乗客は列車に乗れない」「単に都市の人口が多ければよいというものではないのだ」なんだね。

・駅の影響範囲（緑色の円）は半径400mしかない
・その範囲にある建物からしか乗客を集められない
・それでも乗客の配分はマップ内のすべての建物に対して均等に（消費電力に比例して？）行なわれる
・どの駅の影響範囲にも入っていないところに建物がたくさんあると、乗客がそこに配分されてしまう！

　な・・・なんだってー！！

　https://dic.nicovideo.jp/oekaki/726394.png

　こわい亀さんたちがつぶしにくる。こちとら亀さんでい！ ほぅ…？ 柴又駅とやらはここですか。なかなかの駅じゃないですか。丁寧な口調で穏やかに褒めれば褒めるほどこわさが増す。（違）

　https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/79/Shibamata_Station%2C_platform.JPG
　https://www.jalan.net/jalan/img/1/kuchikomi/3391/KXL/61cfb_0003391652_3.JPG
　https://tabiyomi.yomiuri-ryokou.co.jp/uploads/2019/10/24/8f0ad62ad1a2de14f3d45ccaa47d98bec9f2fd85.jpg

・駅から遠い建物には配分されないのでなく、配分されてしまってから、駅には来ないのである！！

　https://neorail.jp/forum/uploads/a9_basics_influential_zone.png




　砂漠に水をまくよう。あやうし亀さん。…そっちはハウステンボス町1-1ですよぅ。（※本文とは無関係です。）

※「西洋風ビル」どーん！（げふ）「雑居ビル」で例示しようと思ったが「雑居ビル１」から「雑居ビル９」まで値が違う。どうも「西洋風ビル」が標準の値のような気配があるのでそっちにした。わるぎはなかった。

※「距離に応じて減少：400m離れるとゼロ」については先人の懸命な研究により判明したところである。

　https://askz.sakura.ne.jp/column/take_the_a_train_9/number_of_passengers.html
　https://askz.sakura.ne.jp/column/take_the_a_train_9/f/number_of_passengers_test_2.png

　ここなんだよ。「A列車で行こう9」というのはね。

・ふつうに「自動発展」でじゅうぶん（乗客がきちんと駅に集まる＝集められるだけにしておく）
・駅の影響範囲の外側に大きな建物が建ったら…つ・ぶ・す！ いますぐオレンジ！！

　https://previews.123rf.com/images/indigolotos/indigolotos1308/indigolotos130800855/21411965-hand-squeezing-an-orange-isolated-on-a-wite-background.jpg
　https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61khwdpX9SL._SX425_.jpg
　https://toppng.com/uploads/preview/dust-polvo-explosion-explosi-orange-smoke-bomb-115628705930wrmtcthqj.png

　オレンジどこから出てきたし！！（※全力）

・（♪〜）
　https://truffle-assets.imgix.net/12ef847c-422-orangedreamsiclebomb-land2.jpg

　しばらくお待ちください。

　https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/11/yunoka584/99/64/j/o0338022514631203358.jpg
　https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/11/yunoka584/c8/4c/j/o0226033414631203360.jpg
　https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/11/yunoka584/c0/11/j/o0337022414631203364.jpg
　http://www.city.yatsushiro.lg.jp/wadai/kiji0033337/index.html

　> 「スーパーおれんじ」号という直通列車の愛称・最優秀者の表彰式やテープカット

　快速「スーパーおれんじ」号は、JR線への直通を休止しています。（※オレンジ色のLEDでスクロールしてください！）

・マップ内の各駅ごとの緑色の円の内側の建物について、極端なことをしないようにする
・ある1駅だけすごく超高層のビル街にして超高層マンションもおつけしてしまうと、ほかの駅にはほとんど乗客が来なくなる（建物の消費電力に応じて配分という段階で、超高層だけにほぼすべてを奪われると思えばよい）

　そこがわかれば「ゲームモード」でちゃんと遊べる。んだんだ。

・[3680]
　> 「工場の建設は、地域住民の雇用確保にもつながります。」という文言から▼「雇用＝イコール＝乗客の発生」ということ、ひいては▼「工場がないと通勤客が発生しないよ」あまつさえ▼「オフィスビルと住宅と公園だけあってもだめだよ」ということを読み取れとはむちゃくちゃにもほどがあるよといいたい。

　▼「A列車で行こう9 人口の増やし方」については[3855]を参照。

・（再掲）
　https://neorail.jp/forum/uploads/a9_basics_industry.png?ref=4039




　いかがでしたでしょうか。（違）「資材」の扱いが2系統あって、まったく独立であることに注意。

・マップは「端」（※「隅」ではない）からつくっていこう！
・：自動発展のし過ぎを防止する
・：：そこでマップが終わりで面積に限りがあるから自然と適度な発展に留めることができる

　https://sendai-eigo.com/nagamachi-eikaiwa/wp-content/uploads/2016/03/shape.jpg

　なるほどねぇ。…実になるほどねぇ。（※ドラえもん師匠みたいに難しい顔で眉間にしわをよせて何度も頷いてみせます。…それを難しい顔というよ。）

・「端」から「中心」を目指していく：実際の鉄道史に沿った自然な流れ！

　https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B7%8F%E6%AD%A6%E6%9C%AC%E7%B7%9A#%E7%B7%8F%E6%AD%A6%E9%89%84%E9%81%93

　> 千葉県内では1886年（明治19年）頃から蒸気機関車による鉄道建設の運動が始められ、1887年（明治20年）11月に佐原の伊能権之丞らが発起した武総鉄道会社と、成東の安井理民らが発起した総州鉄道会社が相次いで創立の申請を行った。しかし、当時は従来からの水上交通の実績に対する評価が高く、また利根運河の開削も決まったばかりだったため、千葉県知事であった船越衛が鉄道敷設に対して慎重になり、両者に対し計画の翻意や合併を促してきた。総州鉄道は東京都知事を通じて正式に出願し、これに対し船越知事もやむなく武総鉄道を内閣に進達したが、「利根・江戸両川の水運が至便であるうえに、この地方の状況は鉄道敷設を必要とするほど発展していない」などとして結局却下されている。

　マップとしては「東京市」を遠望するけれどあくまで佐原と成東に視点のあるところから開始するってことだな兄弟！（※誤訳）

　> 上述の経験から、競願の不利益さを悟った両社の発起人は合併を協議し、発起人に利根川水運の株主であった県会議長の池田栄亮などの有力者を加え、1889年（明治22年）1月に総武鉄道株式会社を創立した。会社名称は上総国（かずさのくに）・下総国（しもうさのくに）と武蔵国を結ぶことに因む。総武鉄道は翌2月に再願を申請した。この時の出願では、利根運河との競合を避けるとともに陸軍の支持が得られるように国府台・津田沼・佐倉等の軍営所在地を通る以下のルートを採用し、その使命に「軍事輸送と政府開墾地への輸送」を掲げていた。

　この流れをなぞれということである。本件ゲーム「奥深い」とは、このことであった。（※無駄にしみじみと！）

・コールドスリープ（違）「伊能権之丞」とは
　https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BC%8A%E8%83%BD%E5%BF%A0%E6%95%AC#%E6%B2%B3%E5%B2%B8%E4%B8%80%E4%BB%B6

　> 佐原村ではふたたび話し合いを行い、その結果、今まで河岸運送に大きく関わってきた永沢治郎右衛門、伊能茂左衛門、伊能権之丞、そして忠敬の4人が河岸問屋を引き受けることになった。ところがその数日後、永沢治郎右衛門と伊能権之丞は突然辞退したため、結局、引き受けるのは伊能茂左衛門と忠敬の2人だけになった。

　> この事件で重要な役割を果たすことになった伊能家の古い記録の多くは、忠敬の三代前の主人である伊能景利がまとめあげたものだった。景利は佐原村や伊能家に関わることをはじめ、多くのことを丹念に記録に残しており、その量は本にして100冊以上になっていた。忠敬はこの事件で記録を残すことの重要性を身にしみて認識し、自らもこの事件について『佐原邑河岸一件』としてまとめた。また、先祖の景利が多くの記録をまとめ始めたのは、隠居したあとになってからのことだった。この、隠居後に大きな仕事を成し遂げるという祖先の事例は、のちの忠敬の隠居後の行動にもつながることになる。

　https://www.city.katori.lg.jp/sightseeing/matsuri/introduction/index.html

　> 新宿は天正年間（1573〜1591）に新しく開起された地域で、元々は本宿新宿の区別なく佐原村の鎮守として天王社を祀っていました。その後、町場として発展を見た新宿は、新たに諏訪社を鎮守として祀るようになりました。諏訪祭は、信州諏訪社の御射山神事に由来し、天保10年（1839）に書かれた文書から、享保6年（1721）に名主の伊能権之丞という人が中心となって、本宿の祇園祭とは別に、練物を中心とした諏訪の祭礼を新たに企画したことが知られています。これ以降、新宿では祇園祭に係わらなくなり、今日に至っています。

　「伊能権之丞」でした。これできみもきょうから立派な「伊能権之丞」だ。（違）

※個人の名前じゃなくて「襲名」するものでしょ、1721年の人と1887年の人は別の人でしょ、の意。

　書いた端からPS4で「A列車9 バグ 乗客ゼロ」という検索で訪れたかたがあって…がびーん。

※「PS4で」に傍点。PS4から検索だけど検索語は「A列車9」。あなたは「エクスプレスプラス」しているのかなんなのか。12歳から15歳くらいの人かなぁ。親はスマホとPCだけロックして慢心してるけどPS4があった。…その手があった！（違）

・なぜ12歳から15歳くらいと思うか：「バグとは何か」を考えた形跡がないから（ビデオゲームで「うまくいかない」ときは「バグ」という言葉をおつけして検索けんさくぅ！！ …なんとかのひとつ覚えもはなはだしい）

・[3914]
　> > バグではないと思われるんだけれど、おかしいよね？という内容をメモしていきましょう。
　> > どう考えてもゲーム上の制限とかではなく、あきらかにおかしいよね？という内容はこちら
　> > 次の駅で全員下りる等の仕様に関する事はこのWikiでやって良いか不明なのでとりあえず無しで。

　> バグかバグじゃないかくらい、ソースコードを見なくても（プログラムの挙動を詳細に観察して）断定できるようでないと、話があやふやすぎる。できもしないことをしようとしてしまうのでなく、主観でいいから思ったことをなんでも書いてもらうほうがよほど参考にしてもらえる（聞き入れてもらえる）チャンスが出てくるだろう。技術的な理解を目指さないままでは「考える」資格はない。「バグ」という言葉も「仕様」という言葉も、まるで実感をともなわず、不満をぶちまけて相手を責める（⇒ののしる）ための言葉にしかなっていないのではいけない。（※見解です。）▼「乗客のアルゴリズム」（という言葉）について[3716]を参照いただくほか、▼「実装EX」（[3866]）を参照して足元を固めてほしい。これはもちろん、ひとりでも多くの客が、メーカーにとって手ごわい客になることが作品を育てるという考えによるものだ。しょくんにはどんどん勉強して手ごわい客になっていってもらいたい。そのための協力は惜しまないつもりだ。

　十中八九そうだろうと決めつけるものである。わるぎはなかった。「乗客ゼロ」のほうは、どうしてカタカナなのか。

・（♪〜）
　https://av.watch.impress.co.jp/docs/20090203/pana1_14.jpg
　https://apparel-web.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/08/1-2-3.jpg

※画像はイメージです。

・テレビのニュースの字幕や新聞記事で「乗客ゼロ」という4字熟語がある：…これ、4字熟語なんですね！
・「乗客 いない」とか「客 乗らない」とか「列車 空っぽ」とか、じぶんで考えて言葉を選ぶということができていない
・やーい「成田エクスプレス ガラガラ」（という検索）！ それを成田エクスプレスというのですよ（もとからそういうものですよ）
・（探したいのはゲームの情報なのに）「乗車率 算定式」「満員電車 定義」とかまでなっちゃうのも困るけど（それは本件ゲームの用語じゃない：本職の技術文書が出てきてしまう）：いかにもビデオゲームについての情報が出てきそうな言葉を選んで検索に使うというスキルが必要だ

　12歳から15歳くらいじゃなくてもっと大人なのにそんなことではみっともないから、あなたの名誉のためにも、あなたは12歳から15歳くらいなのだと思っておく。

・「マップコンストラクション」で「コールドスタート」なのに「隣町から呼び込もう」して「乗客ゼロ」じゃん「バグ」じゃないの？ 「バグ」じゃないの！？
・…からの！ ×っかじゃないの？ …×っかじゃないの！？

　ゲームがうまくいかないと、ゲームの作者が×かということにされる。

・「人口」の何パーセントみたいな数字で「隣町」からの乗客数が決まるので、その数字が1に満たないくらい「人口」が少ないと「乗客ゼロ」のままだよ
・これが正しい動作だよ（「バグ」ではないよ）
・動作に不満があるなら「そんなおかしな動作はやめて！」という要望をすべきだ（「バグだ！」と叫べばいいというものではない＆何も言わなくていいわけでもない）
・説明が足りないと思えば詳しい説明を要求するべきだ（「バグかバグじゃないか」という2値論理みたいなことじゃなくてね）
・「バグ」だったら説明はいらないのか：そんなことない
・詳しい説明があると「バグ」がなおるのか（言い訳みたいな説明だけでいいのか）：そうじゃないけど、問題なくプレーできれば“とりあえず”いいのよ

・[3764]
　> > 「話をしていて気付いたこと」「自分が話して気を付けたこと」「話を聞いていて気付いたこと」を書き出す。自分の考えをまとめて言葉にすること、相手の名前を知ること、ブロック作業やメモなど、手を動かすことで徐々に緊張がほぐれる仕組みだ。

　> > 「自分の意見を伝える」「他人の話をしっかり聞く」「自分と他人の意見をコラボレートし、新しい考えを導き出す」という三つのポイントがあるが、これらは中学受験世代の男子にとって苦手な領分なのだという。しかし、レゴブロックの作業を入れて、いわばワンクッション置くことで、驚くほど自分の考えを表現したり、他者と対話したりすることがスムーズになるという。

　> 本件ゲームを介してなお、適切な指導なしに好き勝手するだけではまったくスキルが育たないどころか、悪影響すらありうるとの認識を新たにしてまいります。ある程度の年齢までは親子で遊ぶとか、学校の部活で顧問のせんせいにも見てもらうとかしないといけない。（※「しないといけない」に傍点。）これは見解です。冗談とか世間話じゃなくて、もっとシリアスなね。

　ありがとうございました。

　「A列車9 バグ 乗客ゼロ」という検索のかたは「乗客のアルゴリズム」の記事を開いて、読んだか読んでないかわからないけれど、それっきりということであります。あー、もう！！

・[3949]
　> ぜひ読んでいってくださいというかぜったい読みやがれです。

　…『ぜひ読んでいってくださいというかぜったい読みやがれです。』！！

・「なんか関係ないやつが出た」としか思わんのじゃろ＠わーってるよっ！！
・ちょっと読んでみたけど「妄想」じゃん：記事の分量が多いというだけで「妄想」扱い

　こちらが求めていない（聞きたくない・読みたくない・早く済ませてほしい）のに延々としゃべる（長い文章で書いてある）迷惑な人（ウェブサイト）という扱い。「うまくいかない」（という状態）を「バグ」という言葉でののしる（悪態をつく）のと同じように「妄想」という言葉でののしれる（相手のせいにできる）と思っている。しかもじぶんはののしっていない（じぶんは正しい）というじぶんかわいさ（げふ）妄想じゃんとしか言ってないよと半笑いで開き直れる余地を確保してののしる高度なテクだ。…そんな12歳に誰がした。（棒読み）

・[3676]
　> > 天文の萩原先生の講義を聴いたが、物凄いスピードでさっぱりわからなかった。講義が済んで小使室でお茶を飲んでいると先生もお茶を飲みに来られて「どうだ、君。わからなかったろう」と大得意であった。これで講義は必ずしも学生にわからせるためにあるのではないと悟った。

　それがわかるには「然る大学」（※仮名）に「然るべき年齢」で行かないとだよおねーちゃん。ほとんどのひとは、たったそれだけといえばそれだけのことすらわからないままになってしまう。えー…（てんてんてん）。

・[3947]
　> そういうふうに大得意なのが「このフォーラム」であった。書いてあるのに読まれない、という『謎の状態（ステート）』をつくり出さんとする『謎のスピード（物凄い量の文章）』である。インターネットには確かに載せてあるのに、存在が知られるまでは存在していないも同然で、うっかり読んだ人がいても、これは取るに足らない記事なんだと誤解するようにしておくのである。まさか「このフォーラム」に、本件ゲームこと「A列車で行こう9」についてこんなに詳しく、しかも、よそのどこにも載ってないオリジナルな内容（しかもテクニカル＊）が満載だなんて、だれも気づかない、…ようにしてあるのである。

　https://kotobank.jp/word/%E6%82%AA%E6%85%8B%E3%82%92%E3%81%A4%E3%81%8F-423456

　> 口汚くののしったり、けなしたりする。
　> 「悔し紛れに―・く」

　要はきみがひとりでなぜだか悔しがってるだけじゃないか。

・いまゲームにない機能について仮定の話をするということを許せないお年ごろの人にとっては「妄想」（絵空事の類：いま遊べないから意味ないじゃん）としか見えないという事実（長期的な視野を持たない）
・仮定の話をするのは、それを通じて現在の「A9V5」の実装を事細かに知り尽くそうという魂胆なんだけど、きみらはそこまで忍耐強くないんだな

　しつれいしました。

この記事のURL　https://neorail.jp/forum/4039/

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